خط الحافلات الجديد 460 E: يبدأ الاتصال بين نيوماركت وأمبرج!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تعمل Amberg-Sulzbach على تعزيز وسائل النقل العام من خلال خط الحافلات الجديد 460 E، الذي يربط بين نيوماركت وأمبرج منذ 1 يناير 2026.

Amberg-Sulzbach stärkt den ÖPNV mit der neuen Buslinie 460 E, die seit 1. Januar 2026 Neumarkt und Amberg verbindet.
تعمل Amberg-Sulzbach على تعزيز وسائل النقل العام من خلال خط الحافلات الجديد 460 E، الذي يربط بين نيوماركت وأمبرج منذ 1 يناير 2026.

خط الحافلات الجديد 460 E: يبدأ الاتصال بين نيوماركت وأمبرج!

في 1 يناير 2026، يحتفل خط الحافلات الجديد ذو الأهمية الوطنية 460 E بإطلاقه رسميًا ويربط نيوماركت في دير أوبربفالز مع آمبيرج عبر محطات بيلساش ولاوترهوفن وكاستل وأورسينسولين. هذه الخطوة المهمة لتحسين النقل العام المحلي في المنطقة هي نتيجة للتعاون بين جمعية النقل المحلي في Amberg-Sulzbach (ZNAS) ومنطقة نيوماركت، بدعم من جمعية النقل في نورمبرغ الكبرى (VGN). ينص الجدول الزمني على خدمة منتظمة كل ساعة من الاثنين إلى السبت، بينما في أيام الأحد والعطلات الرسمية هناك خدمة لمدة ساعتين. Neumarkt Aktuell تشير التقارير إلى أنه ستتاح للمواطنين أيضًا فرصة استخدام الحافلات عند الطلب أو سيارات الأجرة المشتركة خارج ساعات الذروة.

الهدف من هذا الارتباط الجديد واضح: تعزيز وسائل النقل العام المحلية وتعزيز التنقل المستدام في المنطقة. ستقوم شركة Merz Reisen بتشغيل خط الحافلات، ومع وجود مركبات خالية من العوائق بتصميم VGN موحد، ستضمن بقاء التسجيل في الخط الجديد سهلاً لجميع المواطنين. ويهدف هذا الإجراء بشكل خاص إلى تحسين وسائل النقل الخاصة بالعمل والمدرسة والترفيه، مما يعود بفائدة كبيرة على العديد من العائلات والركاب.

الترويج والدعم

نقطة إضافية أخرى في هذا المشروع هي الدعم المالي من ولاية بافاريا الحرة. في السنة الأولى من التشغيل، يمكن تغطية 65% من تكاليف التشغيل، وفي المناطق المؤهلة بشكل خاص مثل Amberg-Sulzbach حتى 70%. ولمثل هذه المبادرات أهمية خاصة لزيادة تعزيز وسائل النقل العام المحلية. [ناج بايرن].

هناك جانب آخر لا ينبغي إهماله وهو الإمكانية الكبيرة لتوسيع وسائل النقل العام في بافاريا. تظهر دراسة حالية أجراها اتحاد شركات النقل الألمانية (VDV) أن الاستثمارات الضخمة ضرورية لزيادة أعداد الركاب من 12 مليارًا حاليًا إلى 21 مليارًا سنويًا على مدار الخمسة عشر عامًا القادمة. Zeit يصف أن هناك حاجة إلى أموال كبيرة لتحقيق هذا الهدف، والذي يتضمن أيضًا تطويرًا إضافيًا لخطوط مثل 460 E.

بشكل عام، يوفر خط الحافلات الجديد 460E فرصة ممتازة لربط المناطق المحيطية بشكل أفضل وجعل النقل المحلي شريكًا موثوقًا للتنقل لجميع المواطنين. ومع الدعم والتخطيط المناسبين، تعد هذه التطورات مثالاً على كيفية تعزيز وسائل النقل العام المحلية في بافاريا بنجاح.