Nová autobusová linka 460 E: spojení mezi Neumarktem a Ambergem začíná!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Amberg-Sulzbach posiluje veřejnou dopravu novou autobusovou linkou 460 E, která od 1. ledna 2026 spojuje Neumarkt a Amberg.

Amberg-Sulzbach stärkt den ÖPNV mit der neuen Buslinie 460 E, die seit 1. Januar 2026 Neumarkt und Amberg verbindet.
Amberg-Sulzbach posiluje veřejnou dopravu novou autobusovou linkou 460 E, která od 1. ledna 2026 spojuje Neumarkt a Amberg.

Nová autobusová linka 460 E: spojení mezi Neumarktem a Ambergem začíná!

1. ledna 2026 slaví oficiální spuštění nová celostátně významná autobusová linka 460 E, která spojuje Neumarkt in der Oberpfalz s Ambergem přes stanice Pilsach, Lauterhofen, Kastl a Ursensollen. Tento důležitý krok ke zlepšení místní veřejné dopravy v regionu je výsledkem spolupráce mezi Sdružením místní dopravy Amberg-Sulzbach (ZNAS) a okresem Neumarkt, podporované Velkým norimberským dopravním sdružením (VGN). Jízdní řád počítá s pravidelným hodinovým spojem od pondělí do soboty, o nedělích a svátcích pak dvouhodinový spoj. [Neumarkt Aktuell](https://www.neumarktaktuell.de/nachrichten/angebotsbesser-im-raum-neumarkt-amberg—start-der-landesbedeutsamen-buslinie-460-e-zum-1-januar-2026-70533/18-61 hlásí, že občané budou mít také příležitost k 20.02. autobusy nebo sdílené taxíky mimo špičku.

Cíl tohoto nového spojení je jasný: posílit místní veřejnou dopravu a podporovat udržitelnou mobilitu v regionu. Společnost Merz Reisen bude provozovat autobusovou linku a s bezbariérovými vozidly v jednotném designu VGN zajistí, aby registrace na novou linku zůstala pro všechny občany snadná. Toto opatření je zaměřeno zejména na zlepšení pracovní, školní a volnočasové dopravy, což je velkým přínosem pro mnoho rodin a dojíždějících.

Propagace a podpora

Dalším plusovým bodem tohoto projektu je finanční podpora ze strany Svobodného státu Bavorsko. V prvním roce provozu lze pokrýt 65 % provozních nákladů a ve zvláště způsobilých regionech, jako je Amberg-Sulzbach, dokonce 70 %. Tyto iniciativy jsou zvláště důležité pro další posílení místní veřejné dopravy. [NAG Bayern].

Dalším aspektem, který by neměl být opomíjen, je velký potenciál pro rozšíření veřejné dopravy v Bavorsku. Aktuální studie Svazu německých dopravních podniků (VDV) ukazuje, že ke zvýšení počtu cestujících ze současných 12 miliard až na 21 miliard ročně v příštích 15 letech jsou nutné masivní investice. Zeit popisuje, že k dosažení tohoto cíle jsou zapotřebí značné finanční prostředky, což zahrnuje také další rozvoj linek, jako je 460 E.

Celkově nová autobusová linka 460 E nabízí vynikající příležitost, jak lépe propojit periferii a udělat z místní dopravy spolehlivého partnera mobility pro všechny občany. Se správnou podporou a plánováním jsou tyto pokroky příkladem toho, jak lze úspěšně posílit místní veřejnou dopravu v Bavorsku.