Suche
Mein Konto
Új 460 E buszjárat: Neumarkt és Amberg között indul a kapcsolat!
Az Amberg-Sulzbach erősíti a tömegközlekedést az új 460 E buszjárattal, amely 2026. január 1-je óta köti össze Neumarktot Amberggel.
Új 460 E buszjárat: Neumarkt és Amberg között indul a kapcsolat!
2026. január 1-jén ünnepli hivatalos indulását az új, országos jelentőségű 460 E buszjárat, amely Pilsach, Lauterhofen, Kastl és Ursensollen állomásokon keresztül köti össze Neumarkt in der Oberpfalz és Amberg városát. Ez a fontos lépés a régió helyi tömegközlekedésének javítása érdekében az Amberg-Sulzbach Helyi Közlekedési Egyesület (ZNAS) és a Neumarkt körzet együttműködésének eredménye, amelyet a Greater Nuremberg Transport Association (VGN) támogat. A menetrend hétfőtől szombatig rendszeres, óránkénti, vasárnaponként és ünnepnapokon két órás járatot biztosít. Neumarkt Aktuell az állampolgároknak is lehetőségük lesz jelentést tenni. igény szerinti buszok vagy közös taxik csúcsidőn kívül.
Az új kapcsolat célja egyértelmű: a helyi tömegközlekedés erősítése és a fenntartható mobilitás elősegítése a régióban. A Merz Reisen üzemelteti a buszvonalat, és egységes VGN kialakítású, akadálymentesített járművekkel biztosítja, hogy az új vonalra való regisztráció minden polgár számára egyszerű maradjon. Ez az intézkedés különösen a munkahelyi, iskolai és szabadidős közlekedés javítását célozza, ami sok család és ingázó számára nagy hasznot hoz.
Promóció és támogatás
Egy másik plusz pont ebben a projektben a Bajor Állam pénzügyi támogatása. A működés első évében a működési költségek 65%-a, a különösen támogatható régiókban, mint például Amberg-Sulzbach pedig akár 70%-a is fedezhető. Az ilyen kezdeményezések különösen fontosak a helyi tömegközlekedés további erősítése szempontjából. [NAG Bayern].
Egy másik szempont, amelyet nem szabad elhanyagolni, a bajorországi tömegközlekedés bővítésének nagy lehetősége. A Német Közlekedési Vállalatok Szövetsége (VDV) jelenlegi tanulmánya szerint hatalmas beruházásokra van szükség ahhoz, hogy az utasok számát a jelenlegi 12 milliárdról évi 21 milliárdra növeljék a következő 15 évben. A Zeit leírja, hogy jelentős forrásokra van szükség e cél eléréséhez, amely magában foglalja az olyan vonalak továbbfejlesztését is, mint a 460 E.
Összességében az új 460 E buszvonal kiváló lehetőséget kínál a perifériák jobb összekötésére, és a helyi közlekedés megbízható mobilitási partnerévé tételét minden polgár számára. Megfelelő támogatással és tervezéssel ezek az előrelépések példát mutatnak arra, hogy Bajorországban hogyan lehet sikeresen megerősíteni a helyi tömegközlekedést.