Jauna autobusu līnija 460 E: sākas savienojums starp Neimarktu un Ambergu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Amberga-Sulcbaha pastiprina sabiedrisko transportu ar jauno 460.E autobusu maršrutu, kas savieno Neimarktu un Ambergu kopš 2026.gada 1.janvāra.

Amberg-Sulzbach stärkt den ÖPNV mit der neuen Buslinie 460 E, die seit 1. Januar 2026 Neumarkt und Amberg verbindet.
Amberga-Sulcbaha pastiprina sabiedrisko transportu ar jauno 460.E autobusu maršrutu, kas savieno Neimarktu un Ambergu kopš 2026.gada 1.janvāra.

Jauna autobusu līnija 460 E: sākas savienojums starp Neimarktu un Ambergu!

2026. gada 1. janvārī jaunais valsts nozīmes autobusu maršruts 460 E svin savu oficiālo atklāšanu un savieno Neumarkt in der Oberpfalz ar Ambergu caur stacijām Pilsach, Lauterhofen, Kastl un Ursensollen. Šis nozīmīgais solis vietējā sabiedriskā transporta uzlabošanai reģionā ir Ambergas-Sulcbahas vietējā transporta asociācijas (ZNAS) un Neimarktas rajona sadarbības rezultāts, ko atbalsta Lielā Nirnbergas transporta asociācija (VGN). Kustības grafiks paredz regulāru stundu reisu no pirmdienas līdz sestdienai, savukārt svētdienās un svētku dienās kursē divas stundas. Neumarkt Aktuell arī pilsoņiem būs iespēja ziņot202-61. autobusi pēc pieprasījuma vai koplietošanas taksometri ārpus sastrēguma stundās.

Šī jaunā savienojuma mērķis ir skaidrs: stiprināt vietējo sabiedrisko transportu un veicināt ilgtspējīgu mobilitāti reģionā. Merz Reisen apkalpos autobusu līniju un ar bezšķēršļu transportlīdzekļiem vienotā VGN dizainā nodrošinās, lai reģistrēties jaunajai līnijai būtu viegli visiem iedzīvotājiem. Šis pasākums ir īpaši vērsts uz darba, skolas un atpūtas transporta uzlabošanu, kas ir liels ieguvums daudzām ģimenēm un braucējiem.

Veicināšana un atbalsts

Vēl viens pluss šajā projektā ir finansiālais atbalsts no Bavārijas brīvvalsts. Pirmajā darbības gadā var segt 65% no darbības izmaksām, bet īpaši attaisnotajos reģionos, piemēram, Amberg-Sulzbach, pat 70%. Šādas iniciatīvas ir īpaši svarīgas, lai vēl vairāk stiprinātu vietējo sabiedrisko transportu. [NAG Bayern].

Vēl viens aspekts, ko nevajadzētu atstāt novārtā, ir lielais sabiedriskā transporta paplašināšanas potenciāls Bavārijā. Pašreizējais Vācijas Transporta uzņēmumu asociācijas (VDV) pētījums liecina, ka ir nepieciešami lieli ieguldījumi, lai nākamo 15 gadu laikā palielinātu pasažieru skaitu no pašreizējiem 12 miljardiem līdz 21 miljardam gadā. Zeit apraksta, ka šī mērķa sasniegšanai ir nepieciešami ievērojami līdzekļi, kas ietver arī tādu līniju tālāku attīstību kā 460 E.

Kopumā jaunā autobusu līnija 460 E piedāvā lielisku iespēju labāk savienot perifēriju un padarīt vietējo transportu par uzticamu mobilitātes partneri visiem iedzīvotājiem. Ar pareizu atbalstu un plānošanu šie sasniegumi ir piemērs tam, kā Bavārijā var veiksmīgi nostiprināt vietējo sabiedrisko transportu.