Nieuwe buslijn 460 E: verbinding tussen Neumarkt en Amberg begint!

Nieuwe buslijn 460 E: verbinding tussen Neumarkt en Amberg begint!

Op 1 januari 2026 viert de nieuwe nationaal belangrijke buslijn 460 E zijn officiële lancering en verbindt Neumarkt in der Oberpfalz met Amberg via de stations Pilsach, Lauterhofen, Kastl en Ursensollen. Deze belangrijke stap om het lokale openbaar vervoer in de regio te verbeteren is het resultaat van een samenwerking tussen de Amberg-Sulzbach Local Transport Association (ZNAS) en het district Neumarkt, ondersteund door de Greater Neurenberg Transport Association (VGN). De dienstregeling voorziet in een reguliere uurdienst van maandag tot en met zaterdag, terwijl er op zon- en feestdagen een twee-uursdienst is. Neumarkt Aktuell meldt dat burgers tijdens de periode ook de mogelijkheid zullen hebben om gebruik te maken van on-demand bussen of gedeelde taxi’s. daluren.

Het doel van deze nieuwe verbinding is duidelijk: het versterken van het lokale openbaar vervoer en het bevorderen van duurzame mobiliteit in de regio. Merz Reisen gaat de buslijn exploiteren en zorgt er met barrièrevrije voertuigen in een uniform VGN-design voor dat het aanmelden voor de nieuwe lijn voor alle burgers eenvoudig blijft. Deze maatregel is met name gericht op het verbeteren van het werk-, school- en vrijetijdsvervoer, wat voor veel gezinnen en pendelaars grote voordelen oplevert.

Promotie en ondersteuning

Een ander pluspunt van dit project is de financiële steun van de Vrijstaat Beieren. In het eerste exploitatiejaar kan 65% van de exploitatiekosten worden gedekt, en in bijzonder in aanmerking komende regio's zoals Amberg-Sulzbach zelfs 70%. Dergelijke initiatieven zijn bijzonder belangrijk om het lokale openbaar vervoer verder te versterken. [NAG Bayern].

Een ander aspect dat niet mag worden verwaarloosd, is het grote potentieel voor uitbreiding van het openbaar vervoer in Beieren. Uit een recent onderzoek van de Vereniging van Duitse Transportbedrijven (VDV) blijkt dat er enorme investeringen nodig zijn om de passagiersaantallen de komende vijftien jaar jaarlijks te verhogen van de huidige 12 miljard naar 21 miljard. Zeit beschrijft dat er aanzienlijke middelen nodig zijn om dit doel te bereiken, dat ook de verdere ontwikkeling van lijnen zoals de 460 E omvat.

Globaal gezien biedt de nieuwe buslijn 460 E een uitstekende kans om de periferie beter te verbinden en van lokaal vervoer een betrouwbare mobiliteitspartner te maken voor alle burgers. Met de juiste ondersteuning en planning zijn deze vorderingen een voorbeeld van hoe het lokale openbaar vervoer in Beieren met succes kan worden versterkt.