Suche
Mein Konto
Ny busslinje 460 E: forbindelsen mellom Neumarkt og Amberg begynner!
Amberg-Sulzbach styrker offentlig transport med den nye bussruten 460 E, som har koblet sammen Neumarkt og Amberg siden 1. januar 2026.
Ny busslinje 460 E: forbindelsen mellom Neumarkt og Amberg begynner!
1. januar 2026 feirer den nye nasjonalt viktige bussruten 460 E sin offisielle lansering og forbinder Neumarkt in der Oberpfalz med Amberg via stasjonene Pilsach, Lauterhofen, Kastl og Ursensollen. Dette viktige skrittet for å forbedre lokal offentlig transport i regionen er resultatet av et samarbeid mellom Amberg-Sulzbach Local Transport Association (ZNAS) og Neumarkt-distriktet, støttet av Greater Nuremberg Transport Association (VGN). Rutetabellen legger opp til vanlig timetjeneste fra mandag til lørdag, mens det på søndager og helligdager er to timers tjeneste. Neumarkt Aktuell som busser vil bruke eller vil bruke muligheten til også å rapportere om å dele eller dele. drosjer i rushtiden.
Målet med denne nye forbindelsen er tydelig: å styrke lokal kollektivtransport og fremme bærekraftig mobilitet i regionen. Merz Reisen skal drifte busslinjen og vil med barrierefrie kjøretøy i ensartet VGN-design sørge for at påmeldingen til den nye linjen forblir enkel for alle innbyggere. Dette tiltaket er spesielt rettet mot å forbedre arbeids-, skole- og fritidstransporten, noe som er til stor nytte for mange familier og pendlere.
Markedsføring og støtte
Et annet pluss i dette prosjektet er den økonomiske støtten fra den frie delstaten Bayern. I det første driftsåret kan 65 % av driftskostnadene dekkes, og i spesielt berettigede regioner som Amberg-Sulzbach til og med 70 %. Slike satsinger er spesielt viktige for å styrke lokal kollektivtransport ytterligere. [NAG Bayern].
Et annet aspekt som ikke bør neglisjeres er det store potensialet for utvidelse av offentlig transport i Bayern. En aktuell undersøkelse fra Association of German Transport Companies (VDV) viser at massive investeringer er nødvendige for å øke passasjertallet fra dagens 12 milliarder til opptil 21 milliarder årlig i løpet av de neste 15 årene. Zeit beskriver at det trengs betydelige midler for å nå dette målet, som også inkluderer videreutvikling av linjer som 460 E.
Samlet sett gir den nye busslinjen 460 E en utmerket mulighet til å koble sammen periferien bedre og gjøre lokal transport til en pålitelig mobilitetspartner for alle innbyggere. Med riktig støtte og planlegging er disse fremskrittene et eksempel på hvordan lokal offentlig transport i Bayern med hell kan styrkes.