أصيب سائقو الدراجات البالغة من العمر ثماني سنوات بجروح خطيرة في حادث في هيريدين!

أصيب سائقو الدراجات البالغة من العمر ثماني سنوات بجروح خطيرة في حادث في هيريدين!

Röser Straße/Bachgasse, 91567 Herrieden, Deutschland - وقع حادث مأساوي يوم الخميس ، 17 يوليو 2025 ، في هيريدين في منطقة أنسباخ. أصيبت فتاة تبلغ من العمر ثماني سنوات والتي قادت براعة إلكترونية على الرصيف على روسر ستراس بجروح خطيرة في تصادم مع سيارة. لم يلاحظ سائق السيارة البالغ من العمر 23 عامًا السائق الشاب عند التحول إلى Röser Straße وأمسك بها. تم إلقاء الفتاة إلى الأمام على بعد عدة أمتار وبقيت لفترة قصيرة. تم إحضارها إلى عيادة خاصة في نورمبرغ مع صدمة الدماغ في الجمجمة المشتبه بها.

الحادث الذي وقع في حوالي الساعة 7:10 مساءً. انتقد عدم وجود تصور في الشوارع. وعموما ، فإن الأضرار التي لحقت المركبات تصل إلى حوالي 2400 يورو. بدأت الإجراءات الجنائية للإهمال الجسدي ضد سائق الشاحنة الصغيرة ، مما يؤكد شدة الوضع. [تقارير infranken أن] (https://www.infranken.de/lk/Ansbach/blaulicht/herrieden-8-nach-fall-in-in-transmer-in-spezialklinik-art-6243202) هذا الحادث ليس هو الأول الذي يوضح المخاطر في حركة الطرق ، وخاصةً للبيئة.

الاتجاهات الحالية في حوادث الصغرى الإلكترونية

e-socker أنفسهم كوسيلة عملية للنقل في السنوات الأخيرة ، ولكن عدد الحالات غير المبلغ عنها المُصنَّع فيها أمرًا مثيرًا للقلق. وفقًا لدراسة أجرتها الجامعة التقنية في ميونيخ ، تظهر حوادث الدراجات الإلكترونية في ألمانيا أنماطًا واضحة. تحدث معظم الحوادث في الليل وفي عطلات نهاية الأسبوع ، حيث يتأثر السائقون الذكور الأصغر سنا بشكل غير متناسب.

يوضح هذا التحليل أن السلامة المرورية الفعالة في هذا المجال ضرورية بشكل عاجل. تشير بوابة الصحة الألمانية إلى أن كان ثلثًا من سائقي e-socketer المصابين بجروح خطيرة فوق حدود التسخين المتعلقة بالتلاطم. في أستراليا ، أدت مثل هذا اللائحة بالفعل إلى انخفاض عدد الإصابات.

اقتراحات السلامة لتقليل الحوادث

• تخفيض توفر الدراجات البخارية في الليل وللحوادث الساخنة
• خانق السرعة القصوى من وقت معين
• إدخال اختبارات رد الفعل في عملية التأجير لتقليل الرحلات ذات الصلة بالكحول
• فحص جدوى التزام الخوذة

مع زيادة أعداد الحوادث الإلكترونية ، فقد حان الوقت للتفكير في التحسينات. أكثر من 80 ٪ من المصابين بجروح خطيرة يجب أن يعاملوا في وحدات العناية المركزة ، وتؤثر الإصابات الأكثر شيوعًا على الرأس والوجه. لذلك يتطلب مؤلفو الدراسة تدابير عاجلة من جانب المشرعين لزيادة سلامة المرور ومنع الحوادث المأساوية كما في المستقبل.