Un șofer de scuter electric în vârstă de opt ani a fost grav rănit într-un accident din Herrieden!

Un șofer de scuter electric în vârstă de opt ani a fost grav rănit într-un accident din Herrieden!

Un incident tragic a avut loc joi, 17 iulie 2025, în Herrieden din cartierul Ansbach. O fetiță de opt ani care mergea cu trotineta electrică pe trotuarul de pe Röser Straße a fost grav rănită într-o coliziune cu un camion de livrare. Șoferul vehiculului, în vârstă de 23 de ani, nu l-a observat pe tânărul șofer care a virat pe Röser Straße și a lovit-o. Fata a fost aruncată cu câțiva metri în față și a rămas pentru scurt timp inconștientă. Ea a fost dusă la o clinică specială din Nürnberg cu suspiciune de leziune traumatică cerebrală.

Accidentul, survenit în jurul orei 19.10, a atras critici din cauza lipsei de conștientizare a drumurilor. În total, pagubele aduse vehiculelor se ridică la aproximativ 2.400 de euro. Față de șoferul autoutilitarei a fost deschisă urmărire penală pentru vătămare corporală din culpă, ceea ce subliniază gravitatea situației. InFranken raportează că acest incident nu este primul care ilustrează pericolele din traficul rutier, în special pentru pietoni și bicicliști.

Tendințele actuale în accidentele cu scuterele electrice

E-scooterele s-au impus ca mijloc practic de transport în ultimii ani, dar numărul accidentelor neraportate asociate acestora este alarmant. Potrivit unui studiu al Universității Tehnice din München, accidentele cu scuterele electrice din Germania arată modele clare. Cele mai multe accidente au loc noaptea și în weekend, șoferii bărbați mai tineri, deseori în stare de ebrietate, afectați în mod disproporționat.

Această analiză arată clar că este nevoie urgentă de siguranța efectivă a traficului în acest domeniu. [Portalul german de sănătate raportează că o treime dintre șoferii de scutere electric răniți grav erau peste limita legală de alcool, ceea ce alimentează discuția despre o posibilă cerință a căștii. În Australia, o astfel de reglementare a dus deja la o reducere a numărului de răni.

Sugestii de siguranță pentru reducerea accidentelor

• Reduzierung der Scooter-Verfügbarkeit nachts und an Unfallhotspots
• Drosselung der Höchstgeschwindigkeit ab einer bestimmten Uhrzeit
• Einführung von Reaktionstests im Ausleihprozess zur Minimierung alkoholbedingter Fahrten
• Prüfung der Machbarkeit einer Helmpflicht

Odată cu creșterea numărului de accidente cu scuterele electrice, este timpul să ne gândim la îmbunătățiri. Peste 80% dintre persoanele rănite grav necesită tratament în unitățile de terapie intensivă, iar cele mai frecvente leziuni sunt la nivelul capului și feței. Autorii studiului cer așadar măsuri urgente din partea legislativului pentru a crește siguranța rutieră și a preveni accidentele tragice precum cele din Herrieden în viitor.