Közép-Frankónia lakosai az éjszakai repülések betiltását követelik az amerikai hadsereg ellen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Az „Etz langt's” polgári kezdeményezés védekezik az amerikai katonai repülések ellen Ansbachban, és az éjszakai repülések betiltását kéri a zajszennyezés miatt.

Bürgerinitiative „Etz langt‘s“ wehrt sich gegen US-Militärflüge in Ansbach, fordert Nachtflugverbot wegen Lärmbelästigung.
Az „Etz langt's” polgári kezdeményezés védekezik az amerikai katonai repülések ellen Ansbachban, és az éjszakai repülések betiltását kéri a zajszennyezés miatt.

Közép-Frankónia lakosai az éjszakai repülések betiltását követelik az amerikai hadsereg ellen!

A frankföldi Ansbach-Katterbachban és Illesheimben jelenleg úgy tűnik, hogy az ég tele van helikopterekkel. Az „Etz langt's” polgári kezdeményezés hangosan felemeli szavát az amerikai hadsereg éjszakai gyakorlórepülései ellen. A lakókat különösen idegesíti a hadgyakorlatok során fellépő zaj. Hangos Higany Az érintettek az állandó zaj okozta egészségügyi problémákról számoltak be. Évek óta kongatnak itt a vészharangok, mert az amerikai hadsereg új, 2025-ös nyári éjszakai járatlistája olyan terveken alapul, amelyek 18 éjjel két óráig, további 30 éjszakán éjfélig szólnak.

Az elégedetlenség hullámai egyértelműen érezhetőek a régióban. A csaknem 300 tagot számláló polgári kezdeményezés a zaj ellen kampányol, és az éjszakai járatok szigorú betiltását szorgalmazza. Wolfgang Schmidt, az igazgatóság szóvivője hangsúlyozza, hogy az amerikai helikopterek zaj- és kipufogógáz-kibocsátása meghaladja az összes Ansbachban regisztrált autót. Ez csökkenti a zaj és a kipufogógázok egészségre gyakorolt ​​hatását is Észak-Bajorország világossá tette.

A nyomás nő

Az egész ügy nem mentes bizonyos drámától: 2009-ben Ansbach város képviselő-testülete a lakó- és vegyes területek 600 méteres körzetében az átrepülések tilalmát, valamint az éjszakai járatok 22 órától való tilalmát kérte. reggel 6 óráig De azóta nem sok történt. A szövetségi kormányhoz intézett kérésből 2011-ben kiderült, hogy a városi tanács nem érvényesíthet kötelező érvényűt – az éjszakai járatok ilyen jellegű tilalma jelenleg nincs kilátásban. Boris-André Meyer sajtószóvivő is bírálja a laza repülési szabályozást, amely nem veszi kellőképpen figyelembe a zajszennyezést.

A helyzet a korábbi évekre emlékeztet, amikor a Rajna-vidék-Pfalz feletti repülési műveletek forró téma volt: bár a katonai repülőgépek mozgása jelentősen csökkent az 1980-as évek vége óta, a fennmaradó Ramstein, Spangdahlem és Büchel repülőterek továbbra is formálják a régiót. Hogyan mdi.rlp.de beszámoltak arról, hogy zajvédelmi bizottságokat hoztak létre, hogy a helyi közösségekkel és a polgári kezdeményezésekkel megvitassák a repülőgépek zajával kapcsolatos kérdéseket. Ezért közvetlen kapcsolat van a Bel- és Sportminisztérium, az Egyesült Államok fegyveres erői és a Szövetségi Védelmi Minisztérium között a megoldás érdekében.

Egy út előre?

Továbbra is kiderül, hogy az erőfeszítések az éjszakai repülések betiltásához vagy a zajvédelmi intézkedések javításához vezetnek-e. A lakók remélik, hogy a döntéshozók jobban odafigyelnek, és tisztelettel kezelik lakótereiket. A pihenés igénye gyakran ütközik a szükséges katonai gyakorlatokkal, de fontos megtalálni azt az egyensúlyt, amely végső soron minden érintett számára előnyös.

Ansbachban egyre nagyobb nyomás nehezedik a helyzet megváltoztatására és a repülési feltételekről való korrekt párbeszédre. A polgárok jóléte nem maradhat el, miközben a gépek süvítenek a fejük felett.