Aschaffenburger Hauptbahnhof: Beste Bewertung in Bayern begeistert Pendler!
Aschaffenburger Hauptbahnhof: Beste Bewertung in Bayern begeistert Pendler!
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) hat in einer umfassenden Analyse die Qualität von über 1.000 Bahnhöfen in Bayern bewertet. Die Ergebnisse sind bemerkenswert und zeigen ein klares Bild: Nur ein einziges der acht Bahnhofsmanagements der Deutschen Bahn hat in der Auswertung für 2024 eine positive Bewertung erzielt. Die Westfrankenbahn sticht hier mit 37,83 Punkten hervor und zeigt, dass es auch anders geht. Im Gegensatz dazu wird der durchschnittliche Wert aller untersuchten Stationen mit rund -14,03 Punkten als eher unterdurchschnittlich eingestuft. Besonders sorgniserregend ist, dass drei Viertel der untersuchten Stationen nicht einmal die Mindestanforderungen erfüllen, die auf einer Skala von -100 bis +100 angesiedelt sind, wobei 0 die Basis darstellt.
Wie steht es um die Bahnhöfe in unserer Region? Der Aschaffenburger Hauptbahnhof, der kürzlich modernisiert wurde, hat mit +94 Punkten die beste Bewertung innerhalb des Netzes der Westfrankenbahn erzielt. Diese positive Entwicklung sollte nicht übersehen werden, zumal auch die Aufzüge am Hauptbahnhof nach längerer Störung seit drei Wochen wieder einwandfrei funktionieren. Im Gegensatz dazu hat Alzenau in Unterfranken mit -27 Punkten das schlechteste Ergebnis eingefahren, was die Latte hoch anlegt, wenn es um die Qualitätsstandards für Passagiere geht. Zwischen Lob und Kritik sind die Meinungen der Reisenden gespalten – es gibt sowohl Zustimmung zur guten Ausstattung als auch Beschwerden über Sauberkeit und die Sitzmöglichkeiten.
Starke Mängel, hohe Ansprüche
Die BEG analysiert regelmäßig die bahnseitigen Angebotselemente, wie etwa die Fahrgastinformation, Sauberkeit und die allgemeine Ausstattung der Bahnhöfe. Laut Minister Christian Bernreiter sind die Resultate alarmierend und er fordert Verbesserungen. Mängel werden vor allem im Bereich der Fahrgastinformation und der Ausstattung festgestellt. Damit steht das bayerische Schienennetz vor einer gewaltigen Herausforderung: Es müssen nicht nur Standards eingehalten werden, sondern auch die Zufriedenheit der Reisenden soll nachhaltig erhöht werden.
Vereinfacht gesagt, können die Passagiere nicht nur auf gute Infrastruktur hoffen; sie erwarten auch einen erstklassigen Service. Unsere Bahnhöfe sollten Orte sein, an denen man sich wohlfühlt und die zu einer positiven Reiseerfahrung beitragen. Dies sollte für den Freistaat Bayern, der jährlich über 150 Millionen Euro für den Schienenpersonennahverkehr aufwendet, einen Anreiz darstellen, nachhaltige Veränderungen voranzutreiben.
Ein Weg nach vorne
Die BEG hat außerdem angekündigt, die Häufigkeit der Tests zu erhöhen und den Dialog mit DB-Verantwortlichen zu intensivieren. Die Hoffnung ist, dass durch diese Maßnahmen die Servicequalität spürbar verbessert und die Mängel schnell behoben werden. Anders als in vielen anderen Regionen gilt es in Bayern, die Qualität dieser entscheidenden Infrastruktur zu sichern, damit auch zukünftige Generationen von einem gut funktionierenden Schienennetz profitieren können.
Letztlich zeigt die Studie: Es muss mehr investiert und die Qualität der Bahnhöfe im Freistaat spürbar angehoben werden. Nur so können wir sicherstellen, dass die Reisenden nicht nur zufrieden, sondern auch gerne mit dem Zug unterwegs sind.