Suche
Mein Konto
Гореща трагедия на ICE: Евакуираха 350 пътници - повреди климатикът!
На 4 юли 2025 г. 350 пътници във влак ICE в Лауфах близо до Ашафенбург бяха евакуирани, тъй като климатикът се повреди.
Гореща трагедия на ICE: Евакуираха 350 пътници - повреди климатикът!
Във вторник, 4 юли 2025 г., се случи драматичен инцидент на железопътната линия между Франкфурт и Вюрцбург, когато влак ICE трябваше да бъде евакуиран поради повреда на климатика. Около 350 пътници са пътували в прегрял влак, докато външните температури надвишават 30 градуса. Пътниците трябваше да останат в горещия вагон около два часа, докато пожарната не се притече на помощ и евакуира пътниците с помощта на стълби. Тази сцена беше всичко друго, но не и приятна, особено като се имат предвид високите температури, които направиха чакането във влака мъчение FNP съобщава, че....
Евакуацията се проведе на гарата в Лауфах в квартал Ашафенбург. По време на спасителната операция железопътната линия беше напълно затворена, което доведе до допълнителни забавяния. Изтощените пътници получиха вода от Deutsche Bahn, за да направят ситуацията малко по-поносима. След евакуацията пътниците бяха прехвърлени на заместващ влак, за да продължат пътуването си tz.de съобщава, че....
Чести спешни случаи и критични гласове
Този инцидент е част от тревожна поредица от евакуации, които наскоро се случиха в германски влакове. Според докладите през последните месеци хиляди пътници в железопътния транспорт често трябваше да седят с часове във влаковете без работещ климатик. Пирамидална схема от проблеми в управлението на извънредни ситуации на Deutsche Bahn е разкрита от изследване, което се отнася и до събития като спирането на влак ICE на моста Заале-Елстер, в който 800 пътници са били блокирани без вентилация Tagesschau съобщава, че ....
Според Deutsche Bahn средно 0,004 процента от пътуванията с влак водят до евакуации по отворени маршрути. При около 39 000 пътнически влака дневно, това означава около 1,56 евакуации на ден. Тези цифри и опитът на пътниците повдигат въпроси относно аварийното планиране и как железниците се справят с технически проблеми. Професор Маркус Хехт от Техническия университет в Берлин изразява загриженост относно потенциалните опасности за живота на блокираните пътници, особено в случай на прекъсване на електрозахранването.
Много хора си задават въпроса: Как е възможно толкова много пътници да останат незащитени в такива критични ситуации? От Deutsche Bahn се изисква да преосмисли своите процеси и да гарантира, че пътниците могат да реагират бързо и ефективно в случай на извънредна ситуация.