Tragédie z veder na ICE: 350 cestujících evakuováno - selhala klimatizace!
4. července 2025 bylo evakuováno 350 cestujících ve vlaku ICE v Laufachu u Aschaffenburgu, protože selhala klimatizace.

Tragédie z veder na ICE: 350 cestujících evakuováno - selhala klimatizace!
V úterý 4. července 2025 došlo na železniční trati mezi Frankfurtem a Würzburgem k dramatickému incidentu, kdy kvůli poruše klimatizace musel být evakuován vlak ICE. V přehřátém vlaku cestovalo kolem 350 cestujících, zatímco venkovní teploty přesáhly 30 stupňů. Cestující museli v rozpáleném vagonu zůstat asi dvě hodiny, než přijeli na pomoc hasiči a cestující pomocí žebříků evakuovali. Tato scéna byla všechno, jen ne příjemná, zvláště s ohledem na vysoké teploty, kvůli kterým bylo čekání ve vlaku mučeno FNP uvádí, že....
Evakuace proběhla na vlakovém nádraží v Laufachu v okrese Aschaffenburg. Během záchranné akce byla železniční trať zcela uzavřena, což způsobilo další zpoždění. Vyčerpaným pasažérům dali Deutsche Bahn vodu, aby byla situace trochu snesitelnější. Po evakuaci byli cestující přeloženi do náhradního vlaku, aby pokračovali v cestě tz.de uvádí, že....
Časté mimořádné události a kritické hlasy
Tento incident je součástí znepokojivé série evakuací, ke kterým nedávno došlo v německých vlacích. Podle zpráv musely v posledních měsících tisíce cestujících na železnici často sedět hodiny ve vlacích bez fungující klimatizace. Výzkum, který se zabývá také událostmi, jako je zastavení vlaku ICE na mostě Saale-Elster, při kterém zůstalo bez ventilace uvězněno 800 cestujících [Tagesschau uvádí, že ...](https://www.tagesschau.de/investigativ/deutsche-bahn-ung-00fallier
Podle Deutsche Bahn vede v průměru 0,004 procenta jízd vlakem k evakuaci na otevřených trasách. S přibližně 39 000 osobními vlaky denně to znamená přibližně 1,56 evakuace denně. Tato čísla a zkušenosti cestovatelů vyvolávají otázky ohledně nouzového plánování a toho, jak se železnice vypořádává s technickými problémy. Profesor Markus Hecht z Technické univerzity v Berlíně vyjadřuje obavy z potenciálního ohrožení životů uvízlých cestujících, zejména v případě výpadku proudu.
Mnoho lidí si klade otázku: Jak je možné, že tolik cestujících zůstává v tak kritických situacích nechráněno? Deutsche Bahn musí přehodnotit své procesy a zajistit, aby jejich cestující mohli v případě nouze rychle a efektivně reagovat.