Tragedie de căldură pe ICE: 350 de pasageri evacuați - aer condiționat eșuat!

Tragedie de căldură pe ICE: 350 de pasageri evacuați - aer condiționat eșuat!

Marți, 4 iulie 2025, a avut loc un incident dramatic pe linia de cale ferată dintre Frankfurt și Würzburg, când un tren ICE a trebuit să fie evacuat din cauza unei defecțiuni a aerului condiționat. Aproximativ 350 de pasageri se aflau într-un tren supraîncălzit, în timp ce temperaturile exterioare depășeau 30 de grade. Pasagerii au fost nevoiți să rămână în vagonul fierbinte aproximativ două ore până când pompierii au venit în ajutor și au evacuat pasagerii folosind scări. Această scenă a fost deloc plăcută, mai ales având în vedere temperaturile ridicate care au făcut ca așteptarea în tren să fie tortură FNP relatează că....

Evacuarea a avut loc la gara din Laufach din cartierul Aschaffenburg. În timpul operațiunii de salvare, linia de cale ferată a fost complet închisă, provocând noi întârzieri. Pasagerii epuizați au primit apă de la Deutsche Bahn pentru a face situația puțin mai suportabilă. După evacuare, pasagerii au fost transferați într-un tren de schimb pentru a-și continua călătoria tz.de relatează că....

Urgențe frecvente și voci critice

Acest incident face parte dintr-o serie îngrijorătoare de evacuări care au avut loc recent în trenurile germane. Potrivit rapoartelor, în ultimele luni mii de pasageri feroviari au fost adesea nevoiți să stea ore în șir în trenuri fără aer condiționat funcțional. O schemă piramidală a problemelor în gestionarea situațiilor de urgență de la Deutsche Bahn este descoperită de cercetările care abordează și evenimente precum oprirea unui tren ICE pe podul Saale-Elster, în care 800 de pasageri au fost prinși fără ventilație Tagesschau raportează că....

Potrivit Deutsche Bahn, în medie 0,004% din călătoriile cu trenul duc la evacuări pe rute deschise. Cu aproximativ 39.000 de trenuri de pasageri zilnic, aceasta înseamnă aproximativ 1,56 evacuări pe zi. Aceste cifre și experiențele călătorilor ridică întrebări despre planificarea situațiilor de urgență și despre modul în care calea ferată abordează problemele tehnice. Profesorul Markus Hecht de la Universitatea Tehnică din Berlin își exprimă îngrijorarea cu privire la potențialele pericole pentru viața călătorilor blocați, în special în cazul unei pene de curent.

Mulți oameni își pun întrebarea: Cum se poate ca atât de mulți pasageri să rămână neprotejați în astfel de situații critice? Deutsche Bahn trebuie să își regândească procesele și să se asigure că pasagerii săi pot răspunde rapid și eficient în caz de urgență.