Bunt w Aschaffenburgu: odwołano wcześniejszy ICE – pasażerowie są oburzeni!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aschaffenburg: Protest przeciwko odwołaniu przystanku ICE o godz. 7:05. Burmistrz Herzing wzywa Deutsche Bahn do ponownego rozpatrzenia sprawy.

Aschaffenburg: Protest gegen Streichung des 7.05 Uhr ICE-Halts. Oberbürgermeister Herzing fordert Deutsche Bahn zur Überprüfung auf.
Aschaffenburg: Protest przeciwko odwołaniu przystanku ICE o godz. 7:05. Burmistrz Herzing wzywa Deutsche Bahn do ponownego rozpatrzenia sprawy.

Bunt w Aschaffenburgu: odwołano wcześniejszy ICE – pasażerowie są oburzeni!

Oświadczenie Deutsche Bahn wywołuje zamieszanie: od połowy grudnia 2023 r. pociąg ICE 1022 nie będzie już zatrzymywał się w Aschaffenburgu jak zwykle o 7:05. Zamiast tego pociąg przenosi ten przystanek do Hanau. Powodem usunięcia jest stabilna jazda. Ale reakcje na to są jasne: osoby dojeżdżające do pracy i lokalni politycy są oburzeni.

Burmistrz Jürgen Herzing (SPD) określił tę decyzję jako „śmiertelną”. Podkreśla, że ​​dla wielu osób dojeżdżających do pracy przystanek o godzinie 7:05 jest niezbędny, aby na czas dotrzeć do Frankfurtu. Trasę ICE zajmuje około 30 minut, więc przyjazd przed godziną 8 rano jest zazwyczaj możliwy. Alternatywny przystanek o godz. 7.33 pozostaje utrzymany, jednak może to stać się problematyczne ze względu na spodziewane przeciążenie. „Coś w tym jest” – mówi Herzing, mając nadzieję na okres ponownego rozważenia ze strony kolei. Starosta okręgowy Alexander Legler (CSU) również wzywa do przeglądu i wyraża zaniepokojenie konsekwencjami gospodarczymi tej decyzji.

Według dostępnych danych statycznych z bawarskiego Dolnego Menu do Frankfurtu codziennie dojeżdża około 3800 osób, w tym 608 na połączeniach dalekobieżnych w godzinach od 6:00 do 9:00. Izba Handlowo-Przemysłowa w Aschaffenburgu krytykuje utratę przystanku jako szkodliwą dla warunków lokalizacyjnych w regionie. Członkini Bundestagu Andrea Lindholz (CSU) skontaktowała się już z Deutsche Bahn i Federalnym Ministerstwem Transportu w celu ustalenia przywrócenia przystanku do letniego rozkładu jazdy.

Deutsche Bahn ogłasza także standaryzację linii ICE z rozkładu jazdy na rok 2026, aby zapewnić bardziej stabilne funkcjonowanie kolei. Rozwiązanie to nie wydaje się jednak zrozumiałe dla wszystkich osób dojeżdżających do pracy i wielu z nich pozostawia pytania. Czy ogromny protest Aschaffenburga rzeczywiście zostanie wysłuchany?

Sytuacja w ruchu kolejowym nie jest jedynym wyzwaniem stojącym przed regionem Aschaffenburg. Niedawno otworzyła swoje podwoje nowa inicjatywa, Akademia Nauczenia się Skate, oferująca comiesięczne zajęcia dla skaterów w każdym wieku. Niezależnie od tego, czy jesteś początkujący, czy aspirujesz do rywalizacji, akademia skupia się na promowaniu miłości do jazdy na łyżwach.

Jako interesująca kontrapunkt dla problemów stojących przed transportem, akademia oferuje różnorodne programy dostosowane do wszystkich poziomów umiejętności i grup wiekowych. Każdy, kto pasjonuje się łyżwiarstwem figurowym, ma możliwość rozwijania swoich umiejętności w profesjonalnym środowisku – czy to w klasie Basic 1, Adult 1-6, czy też w Snowplow Sam Series.

Wreszcie należy mieć nadzieję, że zostaną wysłuchane zarówno obawy osób dojeżdżających do pracy, jak i możliwości dla młodych talentów w sportach na lodzie. W czasach zmian w mobilności muszą istnieć również rozwiązania uwzględniające wszystkie strony. Dyskusja pozostaje ekscytująca i z pewnością trafi na pierwsze strony gazet.