Prometni kaos pri Weilbachu: Blatni most od četrtka zaprt zaradi poškodb!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Omejitve prometa na blatnem mostu pri Weilbachu od 26. junija 2025 zaradi poškodbe mostu; Varnostni ukrepi.

Verkehrsbeschränkungen auf der Mudbrücke bei Weilbach ab 26.06.2025 wegen Brückenschäden; Maßnahmen zur Sicherheit.
Omejitve prometa na blatnem mostu pri Weilbachu od 26. junija 2025 zaradi poškodbe mostu; Varnostni ukrepi.

Prometni kaos pri Weilbachu: Blatni most od četrtka zaprt zaradi poškodb!

V Weilbachu bo od četrtka, 26. junija 2025, pomembna sprememba v prometu na blatnem mostu. Zaradi poškodb, odkritih med zadnjim glavnim pregledom konstrukcije, bodo nameščeni vodilni elementi, ki bočno razmejujejo območje cestišča. To je postalo potrebno po odkritju znatnih poškodb betona, zlasti pod pločniki mostu. Okrožje Miltenberg poroča.

Vgradnja vodilnih elementov ima več ciljev. Po eni strani je treba zmanjšati hitrost na mostu, po drugi strani pa se skuša čim bolj zmanjšati tveganje, da bi vozila zapeljala na pločnike ali označena območja prepovedi. Zaprta območja trenutno niso dostopna za promet vozil.

Odgovornost za prometno varnost

Odgovornost za varnost v cestnem prometu je v rokah občin. Premostitvene objekte so dolžni redno pregledovati in po potrebi vzdrževati BGB in DIN 1076 predpisujejo. Pri tem ne gre le za varnost udeležencev v prometu, ampak tudi za zgodnje odkrivanje in odpravljanje okvar, da bi se izognili hujšim posledicam.

Redni pregledi so osrednji element, ki je namenjen zagotavljanju prometne varnosti in dolgotrajnosti mostov. Upoštevajo se različni intervali pregledov: vizualni pregledi potekajo letno, glavni pregledi vsakih šest let in preprosti pregledi vsaka tri leta. Posebni pregledi so potrebni tudi v primeru poškodb. Strokovno znanje o vodenju gradnje označuje, da morajo vse teste opraviti usposobljeni inženirji za testiranje.

Prihodnost blatnega mostu

Za soočanje z izzivi Blatnega mostu na trajnosten način so načrti za nadomestno gradnjo in strukturno prenovo križišča okrožne ceste MIL 6 z B 469 že dobro napredovali. Predhodni osnutek je treba predložiti gradbenemu odboru okrožja Miltenberg in ga predložiti pristojnim službam v odobritev. To kaže na to, da imajo dobro žilico, da ohranijo most prometno varen do končane novogradnje.

Deželna gradbena uprava Aschaffenburg prosi vse udeležence v prometu za razumevanje neizogibnih motenj v prihodnjem obdobju. Upati je, da bodo ukrepi kmalu pripeljali most v boljše stanje in dolgoročno zagotovili prometno varnost.