توقف سائق دراجة نارية مسرعة في كيسيلبيرج: غرامة 200 يورو وفوضى!

توقف سائق دراجة نارية مسرعة في كيسيلبيرج: غرامة 200 يورو وفوضى!

تشتهر منطقة Kesselberg الواقعة في منطقة Bad Tölz-Wolfratshausen بمسارها الخلاب وتجذب العديد من راكبي الدراجات النارية. لكن متعة القيادة يمكن أن تتحول بسرعة إلى مشاكل خطيرة. في 12 يونيو 2025، أوقفت الشرطة سائق دراجة نارية يبلغ من العمر 25 عامًا من ميونيخ بعد أن تصرف بشكل متهور. أجرى مسؤولون من مجموعة مراقبة الدراجات النارية فحصًا مستهدفًا في الساعة 11:20 صباحًا ولاحظوا كيف تجاوز السائق سيارته BMW S 1000 RR على الرغم من حظر التجاوز وضيق الطريق بين مقسم الطريق وسيارة نيسان. وعلى الرغم من أن الوضع كان يحتمل أن يكون خطيرا، إلا أن الشاب لم يظهر سوى القليل من البصيرة وهز رأسه بانزعاج عندما تحدثت الشرطة معه.

لم يكن تفسيره مفاجئًا: لقد أراد الاستمتاع وليس القيادة بسرعة المشي خلف المركبات الأخرى. التشويق، ولكن ليس من دون عواقب. تلقى السائق غرامة قدرها حوالي 200 يورو وتم استدعاؤه لدروس المرور. وهنا تظهر معضلة العديد من سائقي الدراجات النارية: فالرغبة في الحرية والسرعة يمكن أن تؤدي بسرعة إلى عواقب وخيمة للغاية. وفي اليوم التالي، حاول سائق دراجة نارية آخر في منطقة روزنهايم الهروب من الشرطة، الأمر الذي يثير مرة أخرى مسألة مسؤولية السائقين.

اللوائح والخلفيات

إن اللوائح، التي كانت في السابق غير مرحب بها بالنسبة للعديد من سائقي الدراجات النارية، تتغير باستمرار في المنطقة. في عام 2023، قرر مكتب منطقة باد تولز تخفيف حظر القيادة على B 11، والذي كان موجودًا منذ 44 عامًا، على أساس الاختبار. منذ 1 أبريل 2023، سُمح لمزيد من الدراجات النارية بالقيادة من Kochel am See باتجاه Kesselberg، ولكن كانت التعديلات ضرورية لزيادة السلامة. واستمرت مرحلة الاختبار حتى نهاية أكتوبر 2024 وأدت إلى انخفاض مثير للإعجاب في عدد الحوادث بنسبة 40 بالمائة.

دخل الحظر السنوي الجديد لقيادة الدراجات النارية حيز التنفيذ منذ يناير 2025، والذي يسري من أبريل إلى أكتوبر، من الاثنين إلى الجمعة بين الساعة 3:00 مساءً. والساعة 10:00 مساءً. وفي عطلات نهاية الأسبوع بين الساعة 10:00 مساءً. والساعة 3:00 مساءً. ويهدف ذلك إلى الحد من الحوادث المأساوية في بعض الأحيان، والتي يقع 78 بالمائة منها في ساعات المساء. الإحصائيات التي تجذب اهتمامًا خاصًا هي أن ما يقرب من 91 بالمائة من حوادث الدراجات النارية الخطيرة سببها راكبو الدراجات النارية أنفسهم. ومن المثير للصدمة أن أكثر من ثلث هذه الحوادث هي حوادث فردية.

إحصائيات الحوادث والتوصيات

أرقام الحوادث العامة مثيرة للقلق، وليس فقط في منطقة كيسيلبيرج. تم تسجيل حوالي 4.7 مليون دراجة نارية في ألمانيا. إن سائقي الدراجات النارية أكثر عرضة للتورط في حادث مروري بستة إلى سبع مرات من سائقي السيارات. يُظهر تحليل حوادث ADAC أن أخطاء القيادة والسرعة المفرطة هي الأسباب الأكثر شيوعًا للحوادث. سائقو الدراجات النارية الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 15 و 24 عامًا معرضون للخطر بشكل خاص. وينبغي إيلاء اهتمام خاص للإصابات التي يمكن تجنبها، مثل إصابات الدماغ المؤلمة والإصابات الخطيرة الأخرى.

ومن أجل تجنب وقوع الحوادث، توصي ADAC بتحسين البنية التحتية للطرق بالإضافة إلى الملابس الواقية والتدريب على سلامة القيادة. مع البصيرة وسلوك القيادة الدفاعية، يمكن تقليل مخاطر الحوادث بشكل كبير. ويبقى أن نأمل أن تقع التدابير المقصودة أيضًا على أرض خصبة بين السائقين وأن يتحملوا المسؤولية عن حياتهم وحياة مستخدمي الطريق الآخرين.

في الوقت الذي لا تنقطع فيه الرغبة في الحرية والمغامرة، يجب أن يكون واضحًا لكل سائق دراجة نارية: السلامة ليست وسيلة للتحايل.