Motorkár zastavil na Kesselbergu: 200 eur pokuta a chaos!
Na Kesselbergu v mestskej časti Bad Tölz-Wolfratshausen zastavili motorkára. Nedostatok prehľadu a dobré sledovanie.

Motorkár zastavil na Kesselbergu: 200 eur pokuta a chaos!
Kesselberg v okrese Bad Tölz-Wolfratshausen je známy svojou malebnou trasou a láka mnoho motorkárov. No radosť z jazdy sa môže rýchlo zmeniť na vážne problémy. 25-ročného motorkára z Mníchova zastavila 12. júna 2025 polícia po tom, čo sa zachoval bezohľadne. Úradníci z kontrolnej skupiny motocyklov vykonali o 11:20 cielenú kontrolu a sledovali, ako vodič napriek zákazu predbiehania a úzkej ceste medzi cestným rozdeľovačom a Nissanom predbieha svoje BMW S 1000 RR. Hoci situácia bola potenciálne nebezpečná, mladý muž neprejavil dostatočný prehľad a otrávene krútil hlavou, keď ho policajti oslovili.
Jeho vysvetlenie neprekvapilo: chcel sa baviť a nie jazdiť tempom chôdze za ostatnými vozidlami. Vzrušenie, ale nie bez následkov. Vodič dostal pokutu okolo 200 eur a bol predvolaný na dopravné vyučovanie. Tu sa ukazuje dilema mnohých motorkárov: túžba po slobode a rýchlosti môže rýchlo viesť k veľmi vážnym následkom. Nasledujúci deň sa ďalší motocyklista v okrese Rosenheim pokúsil polícii ujsť, čo opäť vyvoláva otázku zodpovednosti vodičov.
Predpisy a pozadie
Predpisy, ktoré boli doteraz pre mnohých motorkárov nevítané, sa v regióne neustále menia. Okresný úrad Bad Tölz sa v roku 2023 rozhodol skúšobne uvoľniť zákaz jazdy na B 11, ktorý existuje už 44 rokov. Od 1. apríla 2023 môže z Kochel am See smerom na Kesselberg jazdiť viac motocyklov, ale kvôli zvýšeniu bezpečnosti boli potrebné úpravy. Testovacia fáza trvala do konca októbra 2024 a viedla k pôsobivému zníženiu počtu nehôd o 40 percent.
Od januára 2025 platí nový ročný zákaz šoférovania motocyklov, ktorý platí od apríla do októbra, od pondelka do piatku v čase od 15:00 hod. a 22:00 hod. a cez víkendy medzi 22:00 hod. a 15:00 hod. Cieľom je obmedziť niekedy tragické nehody, z ktorých 78 percent sa stane vo večerných hodinách. Pozornosť púta najmä štatistika, že takmer 91 percent vážnych nehôd na motorkách si zavinia samotní jazdci. Šokujúce je, že viac ako tretina týchto nehôd sú sólo nehody.
Štatistika nehôd a odporúčania
Všeobecné údaje o nehodách sú alarmujúce, a to nielen v regióne Kesselberg. V Nemecku je registrovaných okolo 4,7 milióna motocyklov. Motocyklisti majú šesť až sedemkrát vyššiu pravdepodobnosť, že sa stanú účastníkmi dopravnej nehody ako vodiči áut. Z analýzy nehôd ADAC vyplýva, že najčastejšími príčinami nehôd sú chyby v riadení a neprimeraná rýchlosť. Ohrození sú najmä mladí motorkári vo veku od 15 do 24 rokov. Osobitná pozornosť by sa mala venovať zraneniam, ktorým sa dá vyhnúť, ako sú traumatické poranenia mozgu a iné vážne zranenia.
Aby sa predišlo nehodám, ADAC okrem ochranných odevov a školení bezpečnosti jazdy odporúča zlepšiť cestnú infraštruktúru. Predvídavosťou a defenzívnym jazdným správaním by sa mohlo výrazne znížiť riziko nehôd. Ostáva dúfať, že zamýšľané opatrenia padnú na úrodnú pôdu aj medzi vodičmi a prevezmú zodpovednosť za svoje životy i životy ostatných účastníkov cestnej premávky.
V časoch, keď túžba po slobode a dobrodružstve nie je zlomená, by malo byť každému motorkárovi jasné: Bezpečnosť nie je trik.