Motorbike Speeder sa zastavil na Kesselbergu: 200 EUR Fine a Chaos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Motocyklista bol zastavený na Kesselbergu v Bad Tölz-Wolfratshausen okrese. Nedostatok vhľadu a jemné sledovanie.

Ein Motorradfahrer wurde am Kesselberg im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen gestoppt. Fehlende Einsicht und Bußgeld folgen.
Motocyklista bol zastavený na Kesselbergu v Bad Tölz-Wolfratshausen okrese. Nedostatok vhľadu a jemné sledovanie.

Motorbike Speeder sa zastavil na Kesselbergu: 200 EUR Fine a Chaos!

Kesselberg v Bad Tölz-Wolfratshausen je známy svojou malebnou cestou a priťahuje mnoho motocyklistov. Ale radosť z jazdy sa môže rýchlo zmeniť na vážne problémy. 12. júna 2025 bol polícia zastavená 25-ročného motocyklistu z Mníchova po tom, čo sa bezohľadne správal. Úradníci zo skupiny na kontrolu motocyklov vykonali cielenú kontrolu o 11:20 hod. A pozorovali, ako vodič predbehol svoj BMW S 1000 RR napriek predbiehajúcemu zákazu a úzkej cesty medzi prielomom cesty a Nissanom. Aj keď situácia bola potenciálne nebezpečná, mladý muž preukázal malý vhľad a políciu s ním polícia hovorila.

Jeho vysvetlenie nebolo prekvapujúce: chcel sa baviť a nestanoviť sa po chôdzi za ostatnými vozidlami. Vzrušenie, ale nie bez následkov. Vodič dostal pokutu okolo 200 eur a bol predvolaný na lekcie premávky. Tu sa prejaví dilema mnohých cyklistov: túžba po slobode a rýchlosti môže rýchlo viesť k veľmi vážnym dôsledkom. Nasledujúci deň sa ďalší motocyklista v okrese Rosenheim pokúsil uniknúť z polície, čo opäť vyvoláva otázku zodpovednosti vodičov.

Predpisy a zázemie

Predpisy, ktoré boli predtým pre mnohých motocyklistov nevítaní, sa v regióne neustále menia. V roku 2023 sa okresný úrad Tölz rozhodol uvoľniť zákaz jazdy na B 11, ktorý existuje 44 rokov, na skúšobnom základe. Od 1. apríla 2023 bolo povolených viac motocyklov jazdiť z Kochel AM vidieť smerom k Kesselbergu, ale na zvýšenie bezpečnosti boli potrebné úpravy. Testovacia fáza prebiehala do konca októbra 2024 a viedla k pôsobivému zníženiu počtu nehôd o 40 percent.

Nový ročný zákaz riadenia motocyklov je v platnosti od januára 2025, ktorý sa uplatňuje od apríla do októbra, od pondelka do piatku od 15:00 hod. a 10:00 hod. a cez víkendy medzi 22:00 hod. a 15:00 hod. Zámerom je obmedziť niekedy tragické nehody, z ktorých 78 percent sa vyskytuje vo večerných hodinách. Štatistiky, ktoré priťahujú osobitnú pozornosť, je to, že takmer 91 percent závažných nehôd motocyklov je spôsobených samotnými jazdcami. Šokujúce, viac ako tretina týchto nehôd sú sólové nehody.

Štatistika nehody a odporúčania

Údaje o všeobecných nehodách sú alarmujúce, a to nielen v oblasti Kesselberg. V Nemecku je registrovaných približne 4,7 milióna motocyklov. Motocyklisti majú šesť až sedemkrát väčšiu pravdepodobnosť, že budú zapojení do dopravnej nehody ako vodiči automobilov. Analýza nehôd ADAC ukazuje, že chyby v jazde a nadmerná rýchlosť sú najbežnejšími príčinami nehôd. Mladí cyklisti vo veku od 15 do 24 rokov sú obzvlášť ohrození. Osobitná pozornosť by sa mala venovať zraneniam, ktorým sa dá vyhnúť, ako sú traumatické zranenia mozgu a iné vážne zranenia.

Aby sa predišlo nehodám, ADAC odporúča zlepšiť cestnú infraštruktúru okrem ochranného odevu a výcviku bezpečnosti jazdy. Pri predvídavkom a defenzívnom správaní pri jazde by sa riziko nehôd mohlo výrazne znížiť. Zostáva ešte dúfať, že zamýšľané opatrenia tiež spadajú na úrodnú pôdu medzi vodičmi a že prevezmú zodpovednosť za svoj vlastný život a opatrenia ostatných používateľov cestnej premávky.

V čase, keď je túžba po slobode a dobrodružstve neporušená, malo by byť jasné pre každého motorkára: Bezpečnosť nie je trik.

Quellen: