Encerramento da A3: Noites de engarrafamentos entre Geiselwind e Schlüsselfeld!

Encerramento da A3: Noites de engarrafamentos entre Geiselwind e Schlüsselfeld!

A autoestrada A3 na Francónia continua a ser um estaleiro de obras, como demonstrou de forma impressionante o fim de semana passado. Durante a noite de sábado, 28 de junho, até a manhã de domingo, às 6h, o trecho entre Geiselwind e Schlüsselfeld foi fechado para obras de ponte. Isso destacou a necessidade da expansão contínua para seis faixas, que está em andamento desde 1º de maio de 2020. Alto Mercúrio A A3 é um dos troços de autoestrada mais movimentados da Baviera e é utilizada por cerca de 80.000 a 100.000 veículos todos os dias.

As obras estendem-se por uma distância de cerca de 76 quilómetros entre os cruzamentos das autoestradas Biebelried e Fürth/Erlangen. O objetivo do projeto é aumentar a capacidade e ao mesmo tempo reduzir a poluição sonora para os residentes. A protecção da água também está na lista de prioridades. Além da ampliação para seis pistas, serão criadas vagas adicionais de estacionamento para caminhões, como BR relatado.

Desvios e operações no canteiro de obras

O desvio durante o fechamento seguiu na direção de Nuremberg através do entroncamento Geiselwind, onde o tráfego teve que ser desviado para a U9. Na direção de Würzburg, o tráfego foi desviado em Schlüsselfeld e seguiu o mesmo desvio. Os contínuos estaleiros de construção ao longo da A3 constituem um desafio para os passageiros e utentes das estradas que viajam nesta região. No entanto, o planejamento do Ministério Federal dos Transportes mostra que tais projetos são de excelente interesse público, a fim de melhorar a infraestrutura e eliminar gargalos Automóvel e Esporte notas.

Os trabalhos de construção em curso na A3 fazem parte de um plano mais amplo que inclui 144 projetos de transportes para modernizar a infraestrutura de transportes na Alemanha. A expansão visa reduzir pela metade os tempos de planejamento e acelerar os processos de aprovação, o que é urgentemente necessário dado o aumento do volume de tráfego. As previsões sugerem que o tráfego de mercadorias nas estradas poderá crescer 54% até 2051.

A expansão de seis faixas da A3 deverá estar concluída até ao final de 2025. Isto não só melhora o fluxo de tráfego, mas também melhora a qualidade de vida dos residentes, reduzindo a poluição sonora. No entanto, os utentes da estrada devem continuar a adaptar-se às restrições temporárias enquanto estas medidas necessárias são implementadas. O compromisso contínuo com um eixo de transportes moderno e eficiente é um bom sinal para a mobilidade na região.