Граждански протест в Байройт: Предадени подписи за реконструкция на улици!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

На 5 септември 2025 г. гражданска инициатива в Байройт предаде подписи за гражданска петиция срещу преобразуването на Erlangerstrasse и Bismarckstrasse. Цел: По-безопасна транспортна система и по-добри условия за велосипедистите.

Am 5. September 2025 übergab eine Bürgerinitiative in Bayreuth Unterschriften für ein Bürgerbegehren gegen den Umbau der Erlanger- und Bismarckstraße. Ziel: Sicheres Verkehrssystem und bessere Bedingungen für Radfahrer.
На 5 септември 2025 г. гражданска инициатива в Байройт предаде подписи за гражданска петиция срещу преобразуването на Erlangerstrasse и Bismarckstrasse. Цел: По-безопасна транспортна система и по-добри условия за велосипедистите.

Граждански протест в Байройт: Предадени подписи за реконструкция на улици!

На 5 септември 2025 г. гражданската инициатива в Байройт направи важна стъпка и предаде подписните листи за гражданска инициатива на кмета Томас Еберсбергер. Тази гражданска петиция е срещу планираното преобразуване на Erlangerstrasse и Bismarckstrasse, но остава незасегната от промяната в плана за развитие. Гражданската инициатива мобилизира населението и успя да събере над 5000 подписа, което е доста над необходимите 3400 подписа, за да бъде валидна. Това ясно показва, че значителен брой граждани са критични към плановете на проекта и се ангажират да поддържат двулентовия трафик по Bismarckstrasse и Erlangerstrasse.

Основната цел на планираната реконструкция е създаване на безопасна и функционална транспортна система за всички участници в движението. Според плановете Bismarckstrasse и Erlanger Strasse трябва да бъдат стеснени от две ленти на една, което ще доведе до увеличаване на велосипедните алеи. Тези мерки имат за цел да повишат безопасността и комфорта за велосипедистите и пешеходците, като същевременно вземат предвид опазването на климата. Има обаче и много критици, които изтъкват високите разходи от най-малко 4,7 милиона евро и потенциалните проблеми с трафика, причинени от единичната лента. Някои се опасяват, че проектът не е достатъчно подкрепен от цялостна транспортна концепция.

Процес на преглед на гражданската инициатива

Градската управа има един месец да провери допустимостта на петицията на гражданите. Вземат се предвид няколко важни момента: броят на валидните подписи, допустимостта на въпроса спрямо сферата на дейност на града и яснотата на въпроса, на който гражданите трябва да отговорят с „да“ или „не“. Ако петицията на гражданите е допустима, незабавно ще бъде насрочен референдум, освен ако градският съвет не вземе решение относно исканата мярка. Този референдум трябва да се проведе не по-късно от три месеца след определяне на допустимостта и в изключителни случаи може да бъде удължен до шест месеца. Най-важното е, че референдумът има същата обвързваща сила като решението на градския съвет и може да бъде променен само чрез нов референдум в рамките на една година.

Наближава решаващ момент: в зависимост от резултата от теста може да бъде предизвестен обрат в транспортната политика на града. Инициаторът Мануел Бринкман подчертава, че призивът за подписи е не само знак за съпротива срещу преобразуването, но и изпраща ясно послание от гражданите за безопасна и устойчива транспортна политика в Байройт. Подкрепа за подобни граждански инициативи може да се намери и на различни платформи, които се занимават с темата за опазването на климата и транспортния преход, като например уебсайта Citizens' Climate Protection, който предоставя информация за подобни проекти.

Следващите седмици ще бъдат решаващи за бъдещето на Bismarckstrasse и Erlangerstrasse. Коя посока ще избере градът? Резултатът от теста не само ще окаже влияние върху структурата на трафика, но също така е сигнал за това как гражданите на Байройт искат техните опасения да бъдат чути в бъдеще.