Uusi liikennereititys Bayreuthin korkealla sillalla: kiertokulku tältä päivältä!
27.10.2025 alkaen yksikaistainen liikenne on voimassa Bayreuthin korkealla sillalla. Muutokset ja rakennustyöt liikenneinfrastruktuurin parantamiseksi ovat tarpeen.

Uusi liikennereititys Bayreuthin korkealla sillalla: kiertokulku tältä päivältä!
27.10.2025 alkaen Bayreuthin korkealla sillalla on yksikaistaista liikennettä Bindlachin suuntaan. Tämä toimenpide on voimassa, kunnes uusi ramppirakenne otetaan käyttöön, suunniteltu marraskuun loppuun bayreuther-tagblatt.de raportoitu. Kaupunkiin matkustavien kuljettajien on varauduttava kiertoteitä varten. Viitoitettu kiertotie johtaa Bindlacher Alleen, Bindlacher Straßen ja Weiher Straßen kautta St. Georgen Westin teollisuusalueelle.
Näiden käänteiden ja yksikaistaisen liikenteen reitityksen tarve syntyy korkean sillan saneeraustyöstä, jolla pyritään parantamaan B2-tien liikenneinfrastruktuuria. Uuden ramppirakenteen tavoitteena on hyödyntää Bayreuth Nordin risteyksen liikennettä tehokkaammin, vähentää ruuhkaa ja lisätä liikenneturvallisuutta. Valmistelujen edetessä tienkäyttäjiä pyydetään seuraamaan kiertoteitä liikenneruuhkien välttämiseksi ja turvallisuuden varmistamiseksi rakennusalueella.
Tämänhetkinen tilanne ja näkymät
Bayreuthin korkea silta liittyy myös laajempiin infrastruktuuritoimiin, jotka ovat parhaillaan vireillä. äänekäs courier.de Silta on parhaillaan kattavan tarkastuksen kohteena. Uuden rakennuksen kaavoituspäätös on vielä kesken, kun odotamme prosessin loppua. Autobahn GmbH Nordbayernin Bayreuthin sivuliikkeen johtaja Thomas Pfeifer kertoo, että vuodelle 2023 suunnitellaan noin 130 miljoonan euron toimenpiteitä, mutta uuden korkean sillan rakentaminen ei ole tällä listalla.
Sillan meneillään oleva tarkastus osoittaa, että merkittäviä parannuksia ei ole tapahtunut edellisen tarkastuksen jälkeen. Suunnitteilla on myös korkeapainekaasuputken laskeminen, joka on valmistumassa. Tällaiset toimenpiteet ovat sopusoinnussa Saksan laajemman siltojen modernisointiohjelman kanssa, jolla pyritään sopeutumaan lisääntyneisiin kantokyvyn ja liikenneturvallisuuden vaatimuksiin, kuten esim. bmv.de kuvattu.
Strateginen tuki ja taloudelliset resurssit
Laaja siltojen modernisointiohjelma on välttämätön, koska suurin osa rakenteista on rakennettu vuosina 1960-1985. Vanha olemassa oleva infrastruktuuri on usein uhka liikenteelle ja ikääntymiseen liittyvä kuluminen vaatii kohdennettuja investointeja. Näiden ohjelmien tavoitteena ei ole vain ylläpitää, vaan myös parantaa kunnossapito- ja modernisointitoimenpiteitä kaikkien tienkäyttäjien turvallisuuden varmistamiseksi.
Tähän hankkeeseen kuuluva siltauudistusverkosto kattaa noin 7 000 kilometriä ja pyrkii varmistamaan tehokkaan liikenneinfrastruktuurin. Osavaltioiden eri tienrakennusviranomaiset tekevät tiivistä yhteistyötä varmistaakseen toimenpiteiden tehokkaan täytäntöönpanon, mikä on tärkeää Bayreuthin alueelle.