Liikluskeelud Berchtesgadener Landis: ummikud jäävad kiirteele!

Liikluskeelud Berchtesgadener Landis: ummikud jäävad kiirteele!

Nüüd on Berchtesgadener Landis kasutusele võetud uued meetmed, mis raskendavad autojuhtidel liiklusummikutes sõitmist. Nagu Õhtuleht teatati, et autojuhid ei tohi enam reedeti, laupäeviti, pühapäeviti ja riigipühadel kiirteelt A8 lahkuda, kui nad sõidavad liiklusummikute tõttu. Selline määrus otsustati maantee A8 äärsetes omavalitsustes, eriti Teisendorfi, Angeri ja Pidingu mahasõitudel, et pakkuda elanikele ja kogukondadele hädavajalikku leevendust.

Meetme eesmärk on võidelda suure liiklusmahu ja aja kokkuhoiust tuleneva alternatiivse liikluse vastu. Viimastel aastatel on see nn ummikutega seotud alternatiivliiklus märkimisväärselt suurenenud, mis on põhjustanud talumatuid tingimusi ümbritsevates linnades. Selle uue liiklusolukorra ohjeldamiseks lähtutakse määruses naaberlinnaosa Rosenheimi nõuetest, kus sarnased liikluskeelud kehtivad augusti keskpaigast. Uute eeskirjade esiletõstmiseks paigaldatakse liiklusmärgid ja väljapanekutahvlid ning määruse täitmise jälgimiseks ja kontrollimiseks saadetakse politsei. Rikkumised võivad kaasa tuua tõsised trahvid.

Mõned üksikasjad määruse kohta

Uued liikluskeelud ei puuduta tavaliiklust, vaid ainult neid juhte, kes püüavad ummiku ajal väljapääsude kaudu ümberkaudsetesse kogukondadesse põgeneda. See otsus tehti spetsialistide ja mõjutatud kogukondade osalusel. Piirkonnaadministraator Bernhard Kern töötas selle määruse rakendamisel intensiivselt, et tõsta liiklusohutust ja elukvaliteeti Berchtesgadener Landis.

Määrust toetavad ka teavitamismeetmed erinevatel navigatsiooniplatvormidel. Neid platvorme teavitatakse sellest, et juhtidel soovitatakse ummikute ajal sõidukites viibida. See mitte ainult ei loo selgust, vaid peaks tagama ka väiksema liikluse teisejärgulistel marsruutidel.

Kogemused teistest piirkondadest

Sarnased meetmed on juba olemas Tiroolis, kus liikluskeelud on kehtinud juba aastaid ja mida jälgivad eriväljaõppe saanud nn maanteejärelevalveorganid. Kuidas Samerbergeri uudised Aruannete kohaselt on need strateegiad osutunud tõhusaks liiklusvoo reguleerimisel ja elanike kaitsmisel.

Varem on üle maailma välja töötatud erinevaid liikluskorraldusstrateegiaid ummikute ja liiklusohutuse parandamiseks. Intelligentsete transpordisüsteemide (ITS) kasutuselevõtuga on nüüd saadaval uuenduslikud lahendused liikluse suunamiseks ja kitsaskohtade vältimiseks. Neid tehnoloogiaid võiks tulevikus kasutada ka Berchtesgadener Landis, et veelgi suurendada tõhusust ja ohutust. Selle kohta saate lisateavet aadressilt Swarco.

Edufaktoriks on aga eelkõige koostöö vastutajate, elanike ja liiklejate vahel. Ainult nii saab uus määrus korralikult jõustuda ja soovitud mõju saavutada. Üks on selge: tee kuulub kõigile ja oluline on leida hea tasakaal, et igaüks jõuaks turvaliselt ja stressivabalt sihtkohta.