Trafikkforbud i Berchtesgadener Land: trafikkork forblir på motorveien!

Trafikkforbud i Berchtesgadener Land: trafikkork forblir på motorveien!

Det er nå nye tiltak i Berchtesgadener Land som vil gjøre det vanskeligere for sjåfører å kjøre i kø. Som Kveldsavis rapportert, har sjåfører ikke lenger lov til å forlate motorveien A8 på fredager, lørdager, søndager og helligdager hvis de reiser på grunn av trafikkork. Denne reguleringen ble vedtatt i kommunene langs A8, spesielt ved avkjørslene i Teisendorf, Anger og Piding, for å tilby innbyggere og lokalsamfunn sårt tiltrengt avlastning.

Tiltaket har som mål å motvirke det høye trafikkvolumet og den alternative trafikken som oppstår ved å spare tid. De siste årene har denne såkalte «overbelastningsrelaterte alternative trafikken» økt betydelig, noe som har ført til utålelige forhold i byene rundt. For å dempe denne nye trafikksituasjonen er forskriften basert på kravene i nabobydelen Rosenheim, hvor tilsvarende ferdselsforbud har vært gjeldende siden midten av august. Veiskilt og utstillingstavler vil bli installert for å markere det nye regelverket, og politiet vil bli satt inn for å overvåke og kontrollere etterlevelsen av forskriften. Brudd kan medføre strenge bøter.

Noen detaljer om forskriften

De nye ferdselsforbudene rammer ikke vanlig trafikk, men kun de sjåførene som prøver å rømme inn i nærmiljøene via avkjørslene under en trafikkork. Denne beslutningen ble tatt med deltakelse fra spesialistmyndighetene og berørte lokalsamfunn. Distriktsadministrator Bernhard Kern jobbet intensivt med å implementere denne forskriften for å øke trafikksikkerheten og livskvaliteten i Berchtesgadener Land.

Forskriften støttes også av informasjonstiltak på ulike navigasjonsplattformer. Disse plattformene er informert om dette slik at sjåførene blir spesielt anbefalt å oppholde seg i kjøretøyene sine under trafikkork. Dette skaper ikke bare klarhet, men skal også sikre mindre trafikk på sekundærruter.

Erfaringer fra andre regioner

Lignende tiltak finnes allerede i Tyrol, der trafikkforbud har eksistert i årevis og overvåkes av spesialtrente såkalte «veitilsynsorganer». Hvordan Samerberger Nyheter Ifølge rapporter har disse strategiene vist seg effektive for å regulere trafikkflyten og beskytte innbyggerne.

Tidligere har ulike trafikkstyringsstrategier blitt utviklet rundt om i verden for å forbedre kø og trafikksikkerhet. Med introduksjonen av intelligente transportsystemer (ITS) er innovative løsninger nå tilgjengelige for å rute trafikk og unngå flaskehalser. Disse teknologiene kan også brukes i Berchtesgadener Land i fremtiden for å øke effektiviteten og sikkerheten ytterligere. Du kan finne ut mer om dette på Swarco.

Suksessfaktoren vil imidlertid først og fremst ligge i samarbeidet mellom ansvarlige, beboere og trafikanter. Dette er den eneste måten den nye forskriften kan tre i kraft på riktig måte og oppnå ønsket effekt. En ting er klart: Veien tilhører alle og det er viktig å finne en god balanse slik at alle kommer trygt og stressfritt til målet.