Lukninger i Berchtesgadener Land: A8 trafikprop forårsager nye regler!
Nye færdselsregler i Berchtesgadener Land fra 8. september 2025: Lukninger under trafikpropper på A8 for at lette byrden for lokalsamfundene.

Lukninger i Berchtesgadener Land: A8 trafikprop forårsager nye regler!
I Berchtesgadener Land-regionen er det nu besluttet at indføre et strengt forbud mod afkørsel fra A8. Hovedformålet hermed er at reducere alternativ trafik i de berørte områder og at stabilisere trafikstrømmene i tider med kø på motorvejen. Dette forbud er særligt aktivt i weekender, fredage til søndage samt på helligdage og rammer blandt andet byerne Teisendorf, Anger og Piding. Som auto-motor-und-sport.de rapporterer, er forbuddet markeret med et særligt trafikskilt (træk 250), der gør det klart: "Forbud for køretøjer af alle slags". LED-tavler vil også blive brugt langs A8 til at informere bilisterne om, at forbuddet er blevet aktiveret.
Foranstaltningen er en reaktion på den massive stigning i gennemkørende trafik, som er blevet et reelt problem, især i ferieperioder og i travle weekender. En sådan undvigende trafik fører ikke kun til kørslen og betydelige trafikpropper, men har også en alvorlig indvirkning på beboerne, som ofte har svært ved at komme til deres indkørsler og bliver hindret af beredskabstjenester. Dette har nu også ført til, at selv grusveje skal bruges af tunge lastbiler, som landkreis-rosenheim.de siger.
Udfordringer i trafikstyring
De smalle veje og stier mellem bjerge og søer i regionen bidrager til trafiksituationen. Ifølge landkreis-rosenheim.de har organisationer som affaldsindsamling og ambulante behandlinger svært ved at planlægge deres rejser. Alt dette sker ofte i weekender eller på helligdage, hvor der er særlig travlt på det nedstrøms vejnet. Dette problem har allerede ført til, at politiet har foretaget stikprøvekontrol for at se, om reglerne rent faktisk bliver overholdt.
Indførelsen af udrejseforbuddet er baseret på den succesrige Rosenheim-model, som allerede har implementeret lignende tiltag. Målet er at aflaste transittrafik gennem lokalsamfund, mens beboere, feriegæster eller virksomheder fortsat har adgang til deres hjem og tjenester, forudsat at de kan fremlægge passende beviser. Manglende overholdelse kan resultere i bøder, som normalt starter ved 50 euro for biler.
Teknologisk support til transport
Udfordringerne inden for trafikstyring er ikke nye. De første tiltag til at bekæmpe trafikpropper blev eksperimenteret med i London allerede i det 18. århundrede, og emnet er løbende blevet udviklet lige siden. I dag spiller intelligente trafikstyringssystemer (ITS) en central rolle i bestræbelserne på at forbedre trafikafviklingen og sikkerheden. Flere og flere teknologier som GPS og kamerasystemer bliver brugt til at registrere aktuelle trafiksituationer og agere ud fra dem. I denne sammenhæng bliver konceptet Connected ITS (C-ITS) mere og mere relevant for at optimere kommunikationen mellem trafikanter og infrastruktur, som swarco.com rapporterer.
Indførelsen af forbuddet mod afgange i Berchtesgadener Land repræsenterer et vigtigt skridt i retning af bedre trafikstyring i vanskelige tider og forbedring af livskvaliteten for de lokale beboere. Regionen viser, hvor vigtig en helhedsorienteret tilgang til trafikstyring er, der tager højde for både lokale forhold og innovative teknologier.