Πίσω σύγκρουση σε κρατικό αυτοκινητόδρομο: τραυματίας οδηγός, κλειστός δρόμος!

Πίσω σύγκρουση σε κρατικό αυτοκινητόδρομο: τραυματίας οδηγός, κλειστός δρόμος!

Το απόγευμα της Τρίτης, λίγο μετά τις 3 μ.μ., σημειώθηκε μια σοβαρή σύγκρουση από το πίσω μέρος στον κρατικό δρόμο μεταξύ Ast και Waldmünchen στην περιοχή Cham. Ένα κόκκινο Peugeot και ένα σκούρο μπλε Renault συγκρούστηκαν σφοδρά, το οποίο στη συνέχεια σπρώχτηκε σε ένα ασημί Skoda. Το μάτι της σκηνής ήταν ένα αστυνομικό όχημα που παρατήρησε το ατύχημα, αλλά ευτυχώς δεν επηρεάστηκε.

Δυστυχώς, ο οδηγός του Peugeot αναγνώρισε πολύ αργά τα αργά κινούμενα οχήματα, γεγονός που κατέληξε στο ατυχές συμβάν. Οι επιβαίνοντες του Renault, που προερχόταν από την Τσεχία, τραυματίστηκαν ελαφρά και έλαβαν άμεση ιατρική φροντίδα. Η αστυνομία αναγκάστηκε να απεγκλωβίσει την οδηγό του Peugeot από το όχημά της γιατί εκεί υψωνόταν καπνός. Μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο, ενώ και τα δύο κύρια οχήματα ήταν συνολικά.

Πλήρες κλείσιμο και πυροσβεστική σε δράση

Οι πυροσβεστικές δυνάμεις από το Waldmünchen, το Biberbach και το Ast αναπτύχθηκαν επί τόπου για να κλείσουν τον κρατικό δρόμο και να δημιουργήσουν εκτροπή. Έπρεπε να καθαριστεί ο δρόμος και να απομακρυνθούν τα εμπλεκόμενα οχήματα. Τέτοια ατυχήματα δείχνουν πόσο σημαντική είναι η οδική ασφάλεια και πόσο γρήγορα μπορούν να προκύψουν δραματικές καταστάσεις στους δρόμους.

Ωστόσο, αυτό το περιστατικό δεν είναι μεμονωμένο. Κάθε χρόνο, χιλιάδες άνθρωποι στην ΕΕ χάνουν τη ζωή τους ή τραυματίζονται σοβαρά ως αποτέλεσμα τροχαίων ατυχημάτων. Σύμφωνα με το europarl.europa.eu, υπήρξαν περίπου 22.800 θάνατοι από τροχαία στην Ευρώπη, ενώ σε αυτόν τον αριθμό 201 θάνατοι από τροχαία 18.800 το 2020. Μια θετική εξέλιξη που μπορεί να οφείλεται στους περιορισμούς που σχετίζονται με την πανδημία που μείωσαν την κυκλοφορία.

Ασφάλεια στους δρόμους στην Ευρώπη

Το Ευρωπαϊκό Παρατηρητήριο Οδικής Ασφάλειας παρέχει πολύτιμες πληροφορίες για την οδική ασφάλεια. Τα στοιχεία δείχνουν ότι ο αριθμός των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην ΕΕ έχει μειωθεί τα τελευταία χρόνια. Ο αριθμός των ατυχημάτων μειώθηκε κατά 3 τοις εκατό πέρυσι, με περίπου 20.400 άτομα να εξακολουθούν να χάνουν τη ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα το 2024. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, η Σουηδία έχει τους ασφαλέστερους δρόμους με μόλις 18 θανάτους από τροχαία ατυχήματα ανά 1 εκατομμύριο κατοίκους.

Συγκριτικά, η Ρουμανία έχει το υψηλότερο ποσοστό με 85 θανάτους από τροχαία ατυχήματα ανά 1 εκατομμύριο κατοίκους. Ο μέσος όρος της ΕΕ είναι 42 θάνατοι από τροχαία ατυχήματα, που συγκρίνεται σημαντικά καλύτερα με άλλες χώρες σε όλο τον κόσμο - εδώ ο μέσος όρος είναι πάνω από 180.

Οι ηλικιακές ομάδες παίζουν επίσης ρόλο στα στατιστικά των ατυχημάτων. Το 12 τοις εκατό των θανάτων από τροχαία ατυχήματα το 2018 ήταν μεταξύ 18 και 24 ετών, παρόλο που αυτή η ομάδα αποτελεί μόνο το 8 τοις εκατό του πληθυσμού. Αυτά τα στοιχεία υπογραμμίζουν τις προκλήσεις που πρέπει να αντιμετωπίσουν οι στρατηγικές οδικής ασφάλειας στην Ευρώπη.

Το τρέχον περιστατικό στην περιοχή Cham θα πρέπει να μας κάνει όλους να συνειδητοποιήσουμε τους κινδύνους στην οδική κυκλοφορία και να μας υπενθυμίσει πόσο σημαντικό είναι να είμαστε ασφαλείς στο δρόμο.