El-cykelulykke i Cham: 81-årig falder på en olieforurenet vej!

El-cykelulykke i Cham: 81-årig falder på en olieforurenet vej!

Et uheld med en elcykel vakte opsigt i Cham kommune fredag ​​morgen den 11. juli 2025. Kort efter klokken 10.15 sprængte en hydraulikslange på et sættevognskøretøj på Knonauerstrasse, hvilket fik en stor mængde hydraulikolie til at vælte ud på vejen. Denne glatte oliesti fik en 81-årig el-cykelrytter til at falde og såre sig selv.

Den kvæstede mand fik øjeblikkelig lægehjælp og blev derefter transporteret til hospitalet af Zugs beredskab. Mens patienten blev reddet og gaden renset, måtte trafikken ledes forbi ulykkesstedet i et enkelt spor, hvilket midlertidigt belastede de lokale trafikforhold. Sådanne ulykker er ikke kun af lokal interesse, men kaster også lys over den generelle trafiksikkerhed, især ved brug af e-cykler.

Pedelec-ulykker stiger

Et kig på den aktuelle ulykkesstatistik fremhæver en bekymrende udvikling inden for el-cykelbrug. I 2023 havde i alt 23.658 Pedelec-chauffører ulykker i Tyskland, hvilket er en dramatisk stigning i forhold til de sammenlignelige tal fra 2014, hvor kun 2.223 Pedelec-brugere var involveret i ulykker. Antallet af dræbte i disse ulykker steg fra 39 i 2014 til 188 i 2023. Disse tal kommer fra ADAC og understreger den voksende fare i vejtrafikken.

Det er interessant, at aldersstrukturen for Pedelec-ulykkesofre har ændret sig. I 2014 var mere end halvdelen af ​​de ramte over 65 år, men i 2023 er denne andel faldet til blot en tredjedel. Statistikker viser, at næsten hvert tredje ulykkesoffer nu er under 45 år. Det betyder, at yngre bilister i stigende grad bliver involveret i trafikulykker, mens det samlede antal Pedelec-ulykker fortsætter med at stige. Ifølge Destatis dræbte en gennemsnitlig Pedelec-ulykke med personskade i 2023 i gennemsnit 7,9 bilister.

En vigtig aldersbetragtning

Den aldersrelaterede risiko for skader ved fald er fortsat et centralt problem. Vores ældre borgere er særligt udsatte, fordi sandsynligheden for alvorlige eller endda dødelige skader ofte er højere, hvis de falder. Et andet aspekt er, at e-cykler bliver stadig mere populære. I 2022 havde 15,5 % af husstandene i Tyskland mindst en Pedelec, sammenlignet med kun 3,4 % i 2014. Dette kan bidrage til en stigning i antallet af ulykker, da et større antal ryttere er på e-cykler, hvilket [ADAC](https://www.adac.de/news/verkehr-unfaelle også bekræfter.)

Afslutningsvis kan man sige, at faren i vejtrafikken og de seneste års stigning i Pedelec-ulykker ikke kan ignoreres. Bevidsthed om risiciene, især på glatte veje, er vigtigere end nogensinde. Kombinationen af ​​teknologiske fremskridt og et stigende antal brugere kræver, at vi tager os af sikkerheden på vores veje mere end nogensinde.