Greičio viršijimas B20: policija mirgėjo su čekų parama!

Greičio viršijimas B20: policija mirgėjo su čekų parama!

2025 metų spalio 19 dieną greitkelyje B20 netoli Arnschwang, Chamo rajone, vyko greičio stebėjimo diena. Pareigūnams, padedamiems Čekijos policijos, pavyko nustatyti nemažai greitį viršijusių asmenų. Iš viso dėl greičio viršijimo sustabdyta 20 vairuotojų. Didžiausias užfiksuotas pažeidimas – įspūdingas 157 km/val., kai tuo tarpu šioje atkarpoje leidžiamas tik 100 km/val. Toks greičio viršijimas gali ne tik brangiai kainuoti, bet ir turėti rimtų pasekmių kelių eismo saugumui, kaip praneša Charivari.

Policijos priemonės apėmė ne tik baudų išrašymą, bet ir tiesioginį kreipimąsi į transporto priemonių vairuotojus. Šių asmeninių diskusijų tikslas buvo atkreipti eismo dalyvius į per didelio greičio pavojus ir taip padėti išvengti rimtų eismo įvykių. Taip pat kalbėta, kad mobiliojo telefono, vairuotojo pažymėjimo ir lenkimo pažeidimų tikrinimas buvo kontrolės dalis.

Teisinės greičio viršijimo pasekmės

Kas iš tikrųjų nutinka, kai tave užklumpa viršijus greitį? Čia atsiranda puiki procedūra. Ji skirstoma į skirtingus etapus: nuo išankstinės procedūros, kai administracija nustato, kas padarė administracinį nusižengimą, iki tarpinės procedūros, kurios metu nagrinėjami prieštaravimai, iki teisinės procedūros, kai atsakingi apylinkių teismai priima sprendimus. Pažeidimo atveju nustatomos baudos ir atitinkamos priemonės, tokios kaip baudos ar draudimas vairuoti, praneša Bussgeld-Info.

Nukentėję asmenys turi galimybę pateikti pastabas dėl įtarimų ir, jei reikia, pateikti prieštaravimą. Tai galima padaryti per dvi savaites nuo pranešimo gavimo, o tai kai kuriems gali būti iššūkis. Todėl svarbu stebėti terminus.

Pagrindinis dėmesys skiriamas saugumui keliuose

Priemonės, kurių buvo imtasi per patikrinimus, yra didesnės iniciatyvos, skirtos gerinti kelių eismo saugumą Vokietijoje, dalis. Šalis kovoja su vis tankėjančiu kelių tinklu, o tai kelia papildomų iššūkių, ypač keliaujantiems į darbą ir profesionaliems vairuotojams. Statistiniai skaičiai kelia nerimą: 2021 m. Vokietijoje kelių eisme žuvo 2 569 žmonės, o daugiau nei 327 550 buvo sužeisti, kaip teigia DGUV.

Siekdamos sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių, daugybė organizacijų stengiasi didinti eismo dalyvių informuotumą. Prevenciniai veiksmai ir saugaus eismo mokymai – tai tik dalis naudojamų priemonių. Visų pirma siekiama daugiau dėmesio skirti vaikų saugumui pakeliui į mokyklą ir taip sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką. Profesinių asociacijų ir draudimo nuo nelaimingų atsitikimų teikėjų bendradarbiavimas su mokyklomis ir vaikų darželiais yra labai svarbus.

Atsižvelgiant į šią problemą, reikia tikėtis, kad kontrolė Arnšvange buvo ne tik vienkartinis įvykis, o tvarios kelių eismo saugumo strategijos dalis. Bendros policijos ir pilietinės visuomenės pastangos būtinos siekiant užtikrinti visų eismo dalyvių gerovę.