Hastighet på B20: Polisen blinkade med tjeckiskt stöd!
Kontrolldag i Cham-distriktet: Polisen kontrollerar hastighetsöverträdelser med stöd av den tjeckiska polisen den 19 oktober 2025.

Hastighet på B20: Polisen blinkade med tjeckiskt stöd!
Den 19 oktober 2025 ägde en hastighetsövervakningsdag rum på B20 nära Arnschwang i Cham-distriktet. Poliserna, med stöd av den tjeckiska polisen, kunde identifiera ett stort antal fortkörare. Totalt stoppades 20 förare för fortkörning. Den högsta registrerade överträdelsen var imponerande 157 km/h, medan endast 100 km/h är tillåten på denna sträcka. Sådan fortkörning kan inte bara vara dyr utan kan också få allvarliga konsekvenser för trafiksäkerheten, som Charivari rapporterar.
Polisens åtgärder omfattade inte bara utfärdande av vitesförelägganden, utan även att rikta sig direkt till fordonsförarna. Syftet med dessa personliga diskussioner var att göra trafikanter medvetna om farorna med för höga hastigheter och på så sätt bidra till att förhindra allvarliga trafikolyckor. Det diskuterades också att kontroll av mobiltelefon, körkorts- och omkörningsbrott ingick i kontrollerna.
De rättsliga konsekvenserna av fortkörning
Vad händer egentligen när du åker fast för fortkörning? Det är här det fina förfarandet kommer in i bilden. Det är uppdelat i olika faser: från det preliminära förfarandet, där förvaltningen avgör vem som begått det administrativa brottet, till det mellanliggande förfarandet, där invändningar prövas, till det rättsliga förfarandet, där ansvariga tingsrätter fattar beslut. Vid överträdelse bestäms böterna och motsvarande åtgärder som böter eller körförbud, rapporterar Bussgeld-Info.
De som berörs har möjlighet att kommentera anklagelserna och vid behov göra invändning. Detta kan göras inom två veckor efter att du fått beskedet, vilket kan vara lite av en utmaning för vissa. Det är därför viktigt att ha koll på deadlines.
Trafiksäkerhet i fokus
Åtgärderna vid kontrollerna är en del av ett större initiativ för att förbättra trafiksäkerheten i Tyskland. Landet brottas med ett allt tätare vägnät, vilket innebär ytterligare utmaningar, särskilt för pendlare och yrkesförare. De statistiska siffrorna är alarmerande: 2021 dödades 2 569 människor i vägtrafiken i Tyskland och över 327 550 skadades, som DGUV uppger.
För att minska antalet olyckor arbetar många organisationer med att öka medvetenheten bland trafikanter. Förebyggande åtgärder och utbildning i trafiksäkerhet är bara några av de medel som används. Syftet är framför allt att öka uppmärksamheten på säkerheten för barn på väg till skolan och på så sätt minimera risken för olyckor. Samarbetet mellan yrkesorganisationer och olycksfallsförsäkringsgivare med skolor och daghem är avgörande.
Med tanke på denna fråga är det att hoppas att kontrollerna i Arnschwang inte bara var en engångshändelse, utan snarare en del av en hållbar trafiksäkerhetsstrategi. Polisens och civilsamhällets gemensamma insatser är nödvändiga för att garantera alla trafikanters välbefinnande.