Гигантска артерия в Нойстад: Верди критикува плановете за бани!

Гигантска артерия в Нойстад: Верди критикува плановете за бани!

Neustadt bei Coburg, Deutschland - Баните на град Нойстад GmbH в момента са във фокуса на разгорещен дебат. В последната си сесия надзорният съвет, председателстван от кмета Ребхан, реши да напише операцията на открития басейн и закрития басейн в Нойстад близо до Кобург. Това решение би могло да има далечни последици за служителите и къпещите. Според

Рискът от увеличаване на цените и намаляване на персонала е в стаята, което причинява объркване и притеснения със служителите. "Тук виждаме развитие, което може да бъде проблематично за много служители и къпещи", обяснява говорител на Верди. Съюзът изисква прозрачно обсъждане и включване на служителите в процесите на вземане на решение.

Кристин Беле, заместник -председател на Съюза на Обединените служби (VER.DI), също посочи допълнителни жалби в немските басейни. Обществените бани страдат от финансови съкращения от години, което засяга не само служителите, но и засяга качеството на офертите за къпещите. verdi Следователно призовава за всеобхватна инвестиционна обида за плувните пулове и по-специализираните.

Предизвикателствата са разнообразни. Има остра липса на персонал за наблюдение на откритите басейни. Докато са в градове като Хановер, много тренировъчни позиции за специализирани асистенти остават свободни за бански компании, операторите в цялата страна се оплакват от високи нива на болест и ясно разпознаваемо колебание. Ситуацията означава, че услугите за сигурност в много бани са необходими за осигуряване на сигурност, което причинява допълнителни разходи.

Инвестиции и бъдеще на мобилността

Темата за финансовите затруднения в публичните институции не се обсъжда само в Neustadt близо до Coburg. Градовете също са изправени пред подобни проблеми в областта на местния обществен транспорт. Пожарно писмо от съвети за работа и персонал от над 140 компании за обществен транспорт апелира към политиката да предприема мерки срещу спестявания и увеличаване на цените. Това изискване се подкрепя и от verdi nrw , което показва, че учудва учудването на финансирането.

Общественият транспорт се вижда под натиск през пандемията на Корона. Приблизително 7 милиарда евро при повреда на повреда и еднакво високи провали на данъка върху търговията поставят общините под голям натиск. Верди призовава за годишна инвестиция от 10 милиарда евро в инфраструктурата на обществения транспорт, за да се удвои броя на пътниците в сравнение с 2019 г. до 2030 г.

В политическата дискусия тя ще остане по -специално за устойчиво осигуряване на обществената инфраструктура както на баните, така и на местния транспорт. Предстоящите решения в Нойстад близо до Кобург могат да послужат като курс за други градове, които са изправени пред подобни проблеми.