Gigantyczna tętnica w Neustadt: Verdi krytykuje plany łazienek!

Gigantyczna tętnica w Neustadt: Verdi krytykuje plany łazienek!

Neustadt bei Coburg, Deutschland - Łaźnie miasta Neustadt GmbH są obecnie przedmiotem gorącej debaty. Podczas ostatniej sesji Rada Nadzorcza, której przewodniczy burmistrz Rebhan, postanowił napisać działanie basenu na świeżym powietrzu i wewnętrznej basenu w Neustadt niedaleko Coburga. Ta decyzja może mieć dalekie konsekwencje dla pracowników i kąpiących. Według

Ryzyko wzrostu cen i redukcja personelu jest w pokoju, co powoduje zamieszanie i obawy z pracownikami. „Widzimy tutaj rozwój, który może być problematyczny dla wielu pracowników i kąpielów” - wyjaśnia rzecznik Verdiego. Związek wzywa do przejrzystej dyskusji i włączenia pracowników do procesów podejmowania decyzji.

Christine Behle, zastępca przewodniczącego United Service Union (VER.DI), również wskazała dalsze skargi w niemieckich basenach. Od lat kąpieli publiczne cierpi na cięcia finansowe, co nie tylko wpływa na pracowników, ale także wpływa na jakość ofert dla kąpielów. verdi Dlatego wzywa do kompleksowej ofensywy inwestycyjnej w zakresie basenów i więcej specjalistycznych.

Wyzwania są zróżnicowane. Istnieje duży brak personelu do nadzoru basenów na świeżym powietrzu. Podczas gdy w miastach takich jak Hannover wiele pozycji szkoleniowych dla specjalistycznych asystentów pozostaje wolnych dla firm kąpielowych, operatorzy w całym kraju narzekają na wysoki poziom choroby i wyraźnie rozpoznawalne fluktuacje. Sytuacja oznacza, że usługi bezpieczeństwa w wielu łazienkach są niezbędne, aby zapewnić bezpieczeństwo, co powoduje dodatkowe koszty.

Inwestycje i przyszłość mobilności

Temat wąskich gardeł w instytucjach publicznych jest nie tylko omawiany w Neustadt niedaleko Coburga. Miasta stoją również w obliczu podobnych problemów w obszarze lokalnego transportu publicznego. List przeciwpożarowy od robót i rad personelu z ponad 140 firm transportu publicznego odwołuje się do polityki o podjęcie środków w odniesieniu do oszczędności i podwyżek cen. Ten wymóg jest również obsługiwany przez Verdi nRW , która wskazuje na urąd restrukturyzacji.

Transport publiczny widzi się pod presją przez pandemię koronową. Szacuje się, że 7 miliardów euro w awariach błędów i równie wysokie awarie podatku handlowego stawiają gminy pod dużą presją. Verdi wzywa roczną inwestycję w wysokości 10 miliardów euro w infrastrukturę transportu publicznego w celu podwojenia liczby pasażerów w porównaniu do 2019 r. Do 2030 r.

W dyskusji politycznej pozostanie w szczególności zrównoważone zabezpieczenie infrastruktury publicznej zarówno w łazience, jak i transportu lokalnego. Nadchodzące decyzje w Neustadcie w pobliżu Coburga mogą służyć jako kurs dla innych miast, przed którymi stoją podobne problemy.