Šialený útok v lietadle: Cestujúci zranil tínedžerov vidličkou!
Cestujúci zranil dvoch tínedžerov kovovou vidličkou počas letu Lufthansy 28. októbra 2025. Incident viedol k odkloneniu lietadla do Bostonu a zatknutiu páchateľa.

Šialený útok v lietadle: Cestujúci zranil tínedžerov vidličkou!
Incident, ktorý 28. októbra 2025 nechal cestujúcich na linke Lufthansy z Chicaga do Frankfurtu v napätí, vyvoláva rozruch. 28-ročný pasažier sa počas letu stal násilným a kovovou vidličkou zranil dvoch 17-ročných tínedžerov. Nešťastie, ktoré by tak rýchlo nikomu nenapadlo.
Útočník údajne zranil jedného chlapca v oblasti ramena a ďalšieho v zadnej časti hlavy. Veci ďalej eskalovali, keď muž začal formovať prsty do pištole a vkladať si ju do úst. Okrem toho udrel ženu a pokúsil sa zaútočiť na člena letovej posádky. Situácia sa okamžite stala alarmujúcou, čo prinútilo posádku odkloniť let do Bostonu, aby zatkli prvého páchateľa. Lufthansa odklon potvrdila s odvolaním sa na „neposlušného cestujúceho“.
Reakcie na incident
V dôsledku toho muselo všetkých 362 cestujúcich stráviť noc v Bostone a dostali náhradné lety. Lufthansa tiež ponúkla postihnutým psychologickú podporu na zmiernenie následkov takéhoto traumatického zážitku. Podozrivý teraz čelí súdnemu procesu pre obvinenia z napadnutia nebezpečnou zbraňou na palube lietadla, za ktoré môže v prípade dokázania viny dostať väzenie až na 10 rokov.
V tomto bode vyvstáva otázka, ako sa dá takýmto incidentom v budúcnosti vyhnúť. V tejto súvislosti Spolkový úrad pre letectvo (LBA) nezodpovedá za občianskoprávne nároky v prípade zranenia osôb. Cestujúcim sa odporúča, aby si prípadné škody uplatnili priamo u leteckej spoločnosti. Ak nie ste spokojný, môžete podniknúť právne kroky alebo sa obrátiť na rozhodcovský súd, ako je napríklad Schlichtungsstelle Reise & Verkehr e.V..
Práva a zodpovednosť cestujúcich
Zodpovednosť leteckých dopravcov upravuje Montrealský dohovor, nariadenie (ES) č. 785/2004 a zákon o leteckej doprave. V prípade zranenia (smrť alebo fyzické zranenie) na palube platí maximálny limit 128 821 zvláštnych práv čerpania na cestujúceho bez ohľadu na zavinenie spoločnosti. Toto nariadenie má posilniť práva cestujúcich, a preto ponúka určitú úroveň ochrany.
Ak dôjde k poškodeniu batožiny, spoločnosť ručí až za 1 288 zvláštnych práv čerpania na cestujúceho, ktoré sa v budúcnosti zvýšia na 1 519 zvláštnych práv čerpania (približne 1 800 EUR) s účinnosťou od 28. decembra 2024. Zodpovednosti sa však zrieka, ak sa preukáže, že spoločnosť prijala všetky primerané opatrenia na zabránenie škode.
Rozhodujúca je tu rýchla reakcia: Škodu treba ihneď písomne nahlásiť a v prípade straty alebo poškodenia batožiny treba vypracovať takzvanú správu o nezrovnalostiach majetku (PIR). To môže výrazne uľahčiť proces likvidácie poistnej udalosti.
Incident na palube letu Lufthansy nám pripomína, že letecký priemysel neustále čelí výzvam a je dôležitejšie ako kedykoľvek predtým posilniť usmernenia o bezpečnosti a zodpovednosti. Cestujúci a letecké spoločnosti dúfajú, že takéto incidenty zostanú výnimkou a nie pravidlom.