Globální elektromobily na cestě k rekordům: Německo zaostává!

Globální elektromobily na cestě k rekordům: Německo zaostává!

Elektromobilita celosvětově nabírá na síle. Na přelomu roku 2025 bylo registrováno téměř 56 milionů vozů s elektrickým pohonem, což odpovídá impozantnímu nárůstu zhruba o třetinu oproti předchozímu roku. Hlasitý NP Coburg Tento inventář zahrnuje 55,8 milionu čistě elektrických vozidel, plug-in hybridů a vozidel s prodlužovačem dojezdu. Pohled na distribuci elektromobilů ukazuje, že více než polovina, zhruba 31,4 milionu, je na cestách v Číně.

Následují USA a Německo s 6,4 miliony a 2,6 miliony elektromobilů, zatímco Velká Británie a Francie mají po 2,1 milionu. Norsku se podařilo zaregistrovat přes 1 milion elektromobilů. Tato čísla jasně ukazují, že poptávka po elektrických vozidlech je neporušená, i když růst v tomto bodě v Německu stále nabízí potenciál, jak uvádí čísla z ADAC dokázat.

Aktuální nové registrace

V květnu 2025 bylo v Německu nově zaregistrováno více než 43 000 vozů pouze na baterie (BEV), což odpovídá 18 procentům všech nových registrací automobilů. To je impozantní 45procentní nárůst ve srovnání s květnem loňského roku. I když celkový počet nových registrací činí 239 297 vozidel – což je nárůst o 1,2 procenta oproti předchozímu roku – stále zůstáváme za čísly z doby před Corona. Podíl elektromobilů na celkovém počtu registrovaných vozů činil 3,3 procenta, plug-in hybridů 2,0 procenta, vyplývá z aktuálních informací z r. ADAC.

Pojďme se podívat na tržní podíly: vede VW s 20,9 procenta nových registrací, následuje Mercedes, BMW a Škoda. Zvláště vzrušující je, že BYD zaznamenal skok o 800 procent v nových registracích, zatímco Tesla oznámila pouze 1 210 nových registrací. Úspěšnými květnovými modely jsou VW Golf, T-Roc a Tiguan, přičemž nejprodávanějším elektromobilem je VW ID.7.

Globální trendy a výzvy

Jaký je ale stav elektromobility ve světě? Hlasitý Statista Počet elektromobilů dosáhl na konci roku 2023 téměř 42 milionů, přičemž většina se nacházela v Číně. V Evropě vede Nizozemsko s nejvíce nabíjecí infrastrukturou, následované Německem. V této zemi je nabíjecí místo na každých 20,5 elektromobilu, což podtrhuje závislost na veřejné infrastruktuře.

Dobrá zpráva: Průměrné emise CO₂ nově registrovaných vozů klesly na 109 g/km. To je známkou toho, že průmysl je stále šetrnější k životnímu prostředí. Elektromobily jsou však skutečně ekologické pouze tehdy, pokud potřebná elektřina pochází z obnovitelných zdrojů energie. Stále vysoká rychlost výroby baterií navíc ukazuje, že začal nový závod o nejlepší a nejekologičtější technologie.

Nakonec je třeba poznamenat, že elektromobilita prochází vzrušující změnou. Navzdory problémům v oblasti zásob a konkurenčnímu tlaku na trhu jsou vyhlídky slibné. S rostoucí poptávkou a rostoucí nabídkou by se elektromobily mohly v blízké budoucnosti stát na našich silnicích ještě běžnějšími.