Maailmanlaajuiset sähköautot levy -kurssilla: Saksa pysyy takana!

Coburg betrachtet den weltweiten Anstieg der Elektroautos: Fast 56 Millionen Fahrzeuge, mit China an der Spitze.
Coburg tarkastelee sähköautojen maailmanlaajuista kasvua: lähes 56 miljoonaa ajoneuvoa, Kiinan huipulla. (Symbolbild/NAGW)

Maailmanlaajuiset sähköautot levy -kurssilla: Saksa pysyy takana!

Coburg, Deutschland - Sähkömuotoisuus kasvaa yhä enemmän. Vuoden 2025 vaihteessa rekisteröitiin lähes 56 miljoonaa autoa, joilla oli sähköinen asema, mikä vastaa vaikuttavaa kasvua noin kolmanneksi edelliseen vuoteen verrattuna.

Yhdysvallat ja Saksa seuraavat 6,4 miljoonaa ja 2,6 miljoonaa sähköautoa, kun taas Ison -Britannian ja Ranskan on kumpikin noin 2,1 miljoonaa. Norja on onnistunut sallimaan yli miljoona sähköautoa. Nämä luvut tekevät selväksi, että sähköajoneuvojen kysyntä on ollut katkeamaton, vaikka kasvua Saksassa tarjoaa edelleen potentiaalia, koska adac

Nykyiset uudet rekisteröinnit

Toukokuussa 2025 Saksassa hyväksyttiin yli 43 000 puhdasta akkuautoa (BEV), mikä vastaa 18 prosenttia kaikista uusista autojen rekisteröinnistä. Tämä on vaikuttava 45 prosentin lisäys edellisen vuoden toukokuuhun verrattuna. Vaikka uusien rekisteröintien kokonaismäärä on 239 297 ajoneuvoa-1,2 prosentin lisäys edelliseen vuoteen verrattuna on edelleen Coronan lukumäärän takana. Sähköautojen osuus hyväksytyn auton kokonaismäärässä oli 3,3 prosenttia, kun taas plug-in-hybridit ovat 2,0 prosenttia, adac .

Tarkastelemme markkinaosuuksia: VW johtaa 20,9 prosentilla uusista rekisteröinnistä, joita seuraavat Mercedes, BMW ja Škoda. On erityisen mielenkiintoista, että BYD pystyi kirjaamaan 800 prosentin äkillisen nousun uusissa rekisteröinnissä, kun taas Tesla ilmoitti vain 1 210 uutta hyväksyntää. Toukokuun onnistuneet mallit ovat VW Golf, T-ROC ja Tiguan, jolloin VW ID.7 erottuu myydyimmänä stromoerina.

globaalit trendit ja haasteet

Mutta entä sähkömobiilisuus maailmanlaajuisesti? Statisti E-auton lukumäärä oli lähes 42 miljoonaa vuoden 2023 lopussa, ja suurin osa suurin osa sijaitsee Kiinassa. Euroopassa Alankomaat ovat johtaneimmalla latautumisinfrastruktuurilla, jota seuraa Saksa. Tässä maassa on latauspiste noin 20,5 sähköautolle, joka korostaa riippuvuutta julkisesta infrastruktuurista.

Hyvä uutinen: Äskettäin hyväksyttyjen auton keskimääräiset päästöt laskivat 109 g/km: iin. Tämä on merkki siitä, että teollisuus on tulossa yhä ympäristöystävällisemmäksi. Sähköautot ovat kuitenkin todella todella ekologisia, jos vaadittu sähkö tulee uusiutuvista energioista. Lisäksi akun edelleen suuri nopeus osoittaa, että täältä on aloitettu uusi parhaasta ja ympäristöystävällisimmän tekniikan kilpailu.

Lopuksi on huomattava, että sähkömobiilisuus on keskellä jännittävää muutosta. Huolimatta markkinoiden nykyisen ja kilpailukykyisen paineen haasteista, näkymät ovat lupaavia. Kasvavan kysynnän ja kasvavien tarjousten myötä e-autot voivat jatkaa kaduihimme lähitulevaisuudessa.

Details
OrtCoburg, Deutschland
Quellen