Globalni električni avtomobili rekordno: Nemčija zaostaja!

Globalni električni avtomobili rekordno: Nemčija zaostaja!

Elektromobilnost po vsem svetu dobiva zagon. Na prelomu leta 2025 je bilo registriranih skoraj 56 milijonov avtomobilov z električnim pogonom, kar ustreza impresivnemu približno tretjinskemu povečanju v primerjavi s prejšnjim letom. Glasno NP Coburg Ta zaloga vključuje 55,8 milijona popolnoma električnih vozil, priključnih hibridov in vozil s podaljševalniki dosega. Pogled na distribucijo električnih avtomobilov pokaže, da jih je več kot polovica, okoli 31,4 milijona, na cestah na Kitajskem.

Sledita ZDA in Nemčija s 6,4 milijona in 2,6 milijona električnih avtomobilov, Velika Britanija in Francija pa vsaka po okoli 2,1 milijona. Norveška je uspela registrirati več kot milijon električnih avtomobilov. Te številke jasno kažejo, da je povpraševanje po električnih vozilih neprekinjeno, čeprav rast na tej točki v Nemčiji še vedno ponuja potencial, saj podatki iz ADAC dokazati.

Aktualne nove registracije

Maja 2025 je bilo v Nemčiji na novo registriranih več kot 43.000 avtomobilov samo na baterije (BEV), kar ustreza 18 odstotkom vseh registracij novih avtomobilov. To je impresivnih 45 odstotkov več kot v maju lani. Čeprav je skupno število novih registracij 239.297 vozil, kar je 1,2-odstotna rast glede na leto prej, še vedno zaostajamo za predkoronskimi številkami. Delež električnih avtomobilov v skupnem številu registriranih avtomobilov je znašal 3,3 odstotka, priključnih hibridov pa 2,0 odstotka, kažejo trenutni podatki iz ADAC.

Poglejmo še tržne deleže: vodi VW z 20,9 odstotka novih registracij, sledijo Mercedes, BMW in Škoda. Še posebej razburljivo je, da je BYD zabeležil kar 800-odstotni skok novih registracij, Tesla pa le 1210 novih registracij. Uspešni modeli v maju so VW Golf, T-Roc in Tiguan, pri čemer VW ID.7 izstopa kot najbolje prodajan električni avtomobil.

Globalni trendi in izzivi

Kakšno pa je stanje elektromobilnosti po svetu? Glasno Statista Število električnih avtomobilov je konec leta 2023 znašalo skoraj 42 milijonov, večina pa jih je na Kitajskem. V Evropi z največ polnilno infrastrukturo prednjači Nizozemska, sledi ji Nemčija. V tej državi je polnilno mesto za vsakih 20,5 električnih avtomobilov, kar poudarja odvisnost od javne infrastrukture.

Dobra novica: povprečne emisije CO₂ novo registriranih avtomobilov so padle na 109 g/km. To je znak, da postaja industrija vse bolj okolju prijazna. Vendar pa so električni avtomobili resnično ekološki le, če potrebna elektrika prihaja iz obnovljivih virov energije. Poleg tega še vedno visoka hitrost proizvodnje baterij kaže, da se je začela nova tekma za najboljše in okolju najprijaznejše tehnologije.

Na koncu je treba opozoriti, da je elektromobilnost sredi vznemirljive spremembe. Kljub izzivom v zalogah in pritisku konkurence na trgu so obeti obetavni. Zaradi naraščajočega povpraševanja in vse večje ponudbe bi lahko električni avtomobili v bližnji prihodnosti postali še pogostejši na naših cestah.