Ingolstadt: Bilbom med rekordbiltetthet på 737 biler per 1000!

Ingolstadt: Bilbom med rekordbiltetthet på 737 biler per 1000!

Ingolstadt er ubestridt motorhovedstaden i den frie delstaten Bayern, siden den har den høyeste biltettheten med 737 biler per 1000 innbyggere. Dette imponerende tallet ble fastsatt per 1. januar 2025 og viser at byen ikke bare har en stor tilstrømning av kjøretøy, men også lever et liv preget av bilen. Til sammenligning: I Nürnberg er biltettheten bare 470, etterfulgt av Augsburg med 471 biler per 1000 innbyggere. Over hele Bayern er gjennomsnittlig biltetthet 635, som igjen er over landsgjennomsnittet på 590 biler. Denne situasjonen gir folk i Bayern noe å tenke på, ettersom tettheten av biler har økt kontinuerlig siden 2008. Ifølge destatis.de har antallet nye registrerte biler i Tyskland steget 3 millioner til 4,9 millioner.

Hva med de andre regjeringsdistriktene? I Nedre Bayern er biltettheten også bemerkelsesverdig høy, med 681 biler per 1000 innbyggere. Spesielt distriktene Dingolfing-Landau og Rottal-Inn skiller seg ut med 727 biler hver, mens Landshut-distriktet fortsatt har 712 biler. Øvre Franken følger etter med 671 biler, der Coburg-distriktet har det høyeste tallet med 715 biler per 1000 innbyggere. Øvre Pfalz har en tetthet på 670, og Cham-distriktet når toppen med 723 biler per 1000 innbyggere. I Mellomfranken er tettheten på 594 biler den laveste blant de bayerske distriktene. Dette viser at entusiasme for bilkjøring er utbredt i Bayern og på ingen måte begrenset til de store byene.

Topp 5 i Bayern

• Ingolstadt: 737 Pkw pro 1000 Einwohner
• Niederbayern: 681 Pkw pro 1000 Einwohner
• Oberfranken: 671 Pkw pro 1000 Einwohner
• Oberpfalz: 670 Pkw pro 1000 Einwohner
• Mittelfranken: 594 Pkw pro 1000 Einwohner

Tallene taler for seg selv og viser at bilbruk er en viktig del av livsstilen i Bayern. Trenden ser ut til å holde seg stabil, for i 2024 var biltettheten 635 biler per 1000 innbyggere, noe som indikerer en viss konsistens. I tillegg har også antallet nyregistreringer av elbiler økt merkbart: I første halvår 2025 ble det nyregistrert rundt 250 000 rene elbiler, som utgjør 17,7 % av de totale nyregistreringene. Aksepten for miljøvennlige kjøretøy øker og kan bringe en spennende endring i transportpolitikken i fremtiden.

Hva viser dagens trender oss? CO2-utslippene fra veitransport har falt med 13,8 % siden 2019, men det ble fortsatt sluppet ut 154,7 millioner tonn CO2 i 2023. Gjennomsnittlig CO2-utslipp per innbygger er i underkant av 1,1 tonn. Det gjenstår å se om økende biltetthet også vil gi en positiv utvikling når det gjelder bærekraftig mobilitet.

Samlet sett er studiene og statistikken en klar indikator på at Bayern fortsatt er et hotspot for bilentusiaster. Vi kan bare håpe at utviklingen skrider frem i en bærekraftig ånd og at en harmonisk balanse kan finne mellom mobilitet og miljøoptimalisering.