Ingolstadt: Avtomobilski razcvet z rekordno gostoto avtomobilov 737 avtomobilov na 1000!
S 727 avtomobili na 1000 prebivalcev ima Dingolfing-Landau visoko gostoto avtomobilov v primerjavi z drugimi bavarskimi okrožji.

Ingolstadt: Avtomobilski razcvet z rekordno gostoto avtomobilov 737 avtomobilov na 1000!
Ingolstadt je nedvomno avtomobilska prestolnica Svobodne dežele Bavarske, saj ima največjo gostoto avtomobilov s 737 avtomobili na 1000 prebivalcev. Ta impresivna številka je bila določena s 1. januarjem 2025 in kaže, da mesto nima le velikega toka vozil, ampak tudi živi življenje, ki ga zaznamuje avtomobil. Za primerjavo: v Nürnbergu je gostota avtomobilov le 470, sledi mu Augsburg s 471 avtomobili na 1000 prebivalcev. Na celotnem Bavarskem je povprečna gostota avtomobilov 635, kar je spet nad državnim povprečjem, ki znaša 590 avtomobilov. Ta situacija daje ljudem na Bavarskem razlog za razmislek, saj se gostota avtomobilov nenehno povečuje od leta 2008. Po podatkih destatis.de se je število registriranih avtomobilov v Nemčiji povzpelo na novo najvišjo vrednost 49,3 milijona.
Kaj pa druga vladna okrožja? Tudi na Spodnjem Bavarskem je gostota avtomobilov izjemno visoka, saj gre za 681 avtomobilov na 1000 prebivalcev. Še posebej izstopata okrožji Dingolfing-Landau in Rottal-Inn s po 727 avtomobili, okrožje Landshut pa ima še vedno 712 avtomobilov. Sledi Zgornja Frankonija s 671 avtomobili, kjer ima najvišjo številko okrožje Coburg s 715 avtomobili na 1000 prebivalcev. Zgornji Pfalz ima gostoto 670, z okrožjem Cham, ki dosega vrh s 723 avtomobili na 1000 prebivalcev. V Srednji Frankoniji je gostota 594 avtomobilov najnižja med bavarskimi okrožji. To dokazuje, da je navdušenje nad vožnjo na Bavarskem zelo razširjeno in nikakor ni omejeno le na velika mesta.
Top 5 na Bavarskem
- Ingolstadt: 737 Pkw pro 1000 Einwohner
- Niederbayern: 681 Pkw pro 1000 Einwohner
- Oberfranken: 671 Pkw pro 1000 Einwohner
- Oberpfalz: 670 Pkw pro 1000 Einwohner
- Mittelfranken: 594 Pkw pro 1000 Einwohner
Številke govorijo same zase in kažejo, da je uporaba avtomobila pomemben del življenjskega sloga na Bavarskem. Zdi se, da trend ostaja stabilen, saj je leta 2024 gostota avtomobilov znašala 635 avtomobilov na 1000 prebivalcev, kar kaže na določeno konstantnost. Poleg tega se je opazno povečalo tudi število novih registracij električnih avtomobilov: v prvi polovici leta 2025 je bilo na novo registriranih okoli 250.000 izključno električnih avtomobilov, kar predstavlja 17,7 % vseh novih registracij. Sprejemanje okolju prijaznih vozil narašča in bi lahko v prihodnosti prineslo vznemirljive spremembe v prometni politiki.
Kaj nam kažejo trenutni trendi? Emisije CO2 iz cestnega prometa so se od leta 2019 zmanjšale za 13,8 %, vendar je bilo v letu 2023 še vedno izpuščenih 154,7 milijona ton CO2. Povprečni izpusti CO2 na prebivalca znašajo nekaj manj kot 1,1 tone. Videti je treba, ali bo večja gostota avtomobilov prinesla tudi pozitivne premike v smislu trajnostne mobilnosti.
Na splošno so študije in statistike jasen pokazatelj, da Bavarska ostaja priljubljena točka za avtomobilske navdušence. Samo upamo lahko, da bo razvoj potekal v duhu trajnosti in da bo mogoče najti harmonično ravnovesje med mobilnostjo in okoljsko optimizacijo.