Ingolstadt guida la Baviera con una densità automobilistica record: 737 ogni 1000 abitanti!

Ingolstadt guida la Baviera con una densità automobilistica record: 737 ogni 1000 abitanti!

Ingolstadt si è assicurata il titolo di città con la più alta densità automobilistica della Baviera. Con l'incredibile cifra di 737 auto ogni 1.000 abitanti, la città è chiaramente in testa alla classifica, mentre altre città come Norimberga e Augusta sono in fondo al confronto. Norimberga ha solo 470 auto ogni 1.000 abitanti e Augusta ne ha 471, come riporta Merkur.

Secondo idowa, la densità automobilistica totale bavarese è di 635 veicoli ogni 1.000 abitanti, il che rappresenta già un notevole dispendio superiore alla media nazionale di 590 automobili. Queste cifre confermano chiaramente che la Baviera continua ad essere una roccaforte dell'automobilismo. La continuità si riflette anche nel fatto che la densità automobilistica nello Stato Libero era identica nel 2024, pari a 635 auto ogni 1.000 abitanti.

I picchi e le debolezze della densità delle auto

Questi sviluppi non sono solo dati statistici, ma riflettono anche lo spostamento verso la mobilità individuale. Sebbene la densità delle auto nelle città sia in aumento, anche i numeri indicano uno sviluppo complessivamente positivo: la densità delle auto in Germania è in costante aumento dal 2008, con il massimo attuale di 49,3 milioni di auto immatricolate. Se si guardano gli altri dati comparativi regionali bavaresi si arriva alla conclusione che nella classifica dei distretti amministrativi la Bassa Baviera è in testa con 681 auto ogni 1.000 abitanti.

Uno sguardo ai numeri dei distretti della Bassa Baviera mostra che Dingolfing-Landau e Rottal-Inn sono in testa alla classifica con 727 auto ogni 1.000 abitanti ciascuno, mentre segue il distretto di Landshut con 712 auto. Anche gli altri distretti amministrativi bavaresi sono impressionanti: nell'Alta Franconia ci sono 671 automobili, nell'Alto Palatinato 670 e nella Bassa Franconia 664. Tuttavia, i valori più bassi troviamo nella Media Franconia, dove la densità è di 594 automobili ogni 1.000 abitanti statistics.bayern.de.

Uno sguardo oltre i confini

A livello nazionale, Berlino è ultima con 334 auto ogni 1.000 abitanti. Il Wolfsburg, al contrario, ha raggiunto addirittura il notevole valore di 965, che rappresenta il livello più alto fino ad oggi. Conclusione: l'ovest della Germania è fortemente leader nel settore automobilistico, mentre nell'est, come a Lipsia, la densità di 384 automobili è già considerata considerevole.

Nel complesso i numeri sono un segnale chiaro: l'amore per le auto è vivo in Baviera e le statistiche dimostrano che questo non finirà in futuro. Resta da vedere come si svilupperà la mobilità nei prossimi anni, ma una cosa è certa: l'automobilità è particolarmente importante in Baviera e soprattutto a Ingolstadt.