Usposabljanje o varnosti e-koles v Donauwörthu: Kako obvladati gore!

Usposabljanje o varnosti e-koles v Donauwörthu: Kako obvladati gore!

E-kolesa so postala sestavni del ulične scene in zlasti v zadnjih letih vse bolj priljubljena. 24. junija 2025 je v Nördlingenu in Donauwörthu potekal tečaj usposabljanja o varnosti e-koles, ki sta ga organizirala Donauwörther Zeitung in Rieser Nachrichten. Tega pomembnega usposabljanja se je pod vodstvom štirih certificiranih trenerjev ADFC Donau-Ries udeležilo 20 udeležencev. Posebna pozornost je bila namenjena posebnim lastnostim e-koles, ki se od običajnih koles razlikujejo po teži nad 20 kg in pogosto težjem upravljanju in zaviranju. Glasno Augsburger Allgemeine Cilj teh seminarjev je izboljšati varnost in tehniko vožnje.

Osrednja točka usposabljanja je bilo pravilno obnašanje pri vožnji v klanec. Učili so, da je treba pred plezanjem zamenjati opremo, da se izogneš padcem. Najpogostejše napake pri vožnji z e-kolesom vključujejo previsoke hitrosti in nepravilno zaviranje, kot je uporaba samo zavore na sprednjem kolesu. Ti nasveti so še posebej pomembni, ker je število nesreč, v katere so bili vpleteni pedeleki, v Nemčiji zaskrbljujoče naraslo. Leta 2023 je bilo registriranih več kot 23.000 nesreč, v katere so bili vpleteni pedeleki, kar je znatno povečanje v primerjavi s približno 2.000 primeri leta 2014, pojasnjuje Augsburger Allgemeine.

Usposabljanje o varni vožnji – pot do varne uporabe

Da bi povečali varnost v cestnem prometu, düsseldorfska prometna policija ponuja dodatne programe, ki so posebej namenjeni starejšim ali neizkušenim kolesarjem. Program “Fit with Pedelec and E-Bike” vključuje tehnične nastavitve in praktične vaje v varovanem prostoru. Tečaji so razdeljeni v manjše skupine in trajajo približno tri ure, udeleženci pa morajo za usposabljanje vložiti 50 evrov. Kot pogoj za udeležbo je obvezna uporaba čelade in lastnega Pedeleca ali uporaba izposojene naprave. Naslednji tečaj bo 12. aprila 2025. Dodatne informacije so na voljo na spletni strani Düsseldorfska prometna policija najti.

Trenutna statistika nesreč

Pogled na statistiko nesreč kaže, da se je število nesreč s smrtnim izidom kljub naraščajočemu številu nesreč Pedeleca zmanjšalo glede na skupno število nesreč. Po podatkih Zveznega statističnega urada je število smrtnih žrtev na 1000 nesreč s Pedelecom, ki so povzročile telesne poškodbe, med letoma 2014 in 2023 padlo s 17,4 na 7,9. To je razloženo z nižjo povprečno starostjo udeležencev v nesrečah. Medtem ko je bila leta 2014 več kot polovica prizadetih starih najmanj 65 let, bodo leta 2023 vozniki, mlajši od 45 let, predstavljali skoraj tretjino udeleženih v nesrečah. eBike News poročali. Mlajši vozniki so ponavadi bolj odzivni in manj nagnjeni k poškodbam, kar je pozitiven trend.

Kljub temu pozitivnemu razvoju je še vedno pomembno biti pozoren na pravilno delovanje in varnost pri uporabi pedelekov in e-koles. Udeležba na usposabljanju za varno vožnjo vam lahko pomaga pridobiti znanje in spretnosti, ki jih potrebujete za varno kolesarjenje skozi vsakdanje življenje. Dobra roka in malo prakse lahko pogosto naredita razliko med veseljem in nesrečo.