Wlot Brenner północny: Aßling w sporze o przyszłość i ochronę przed hałasem!

Wlot Brenner północny: Aßling w sporze o przyszłość i ochronę przed hałasem!

Ekspansja północnego biegu rzeki Brenner wywołuje obecnie ożywione dyskusje w regionie Ebersberg, zwłaszcza w urokliwym miasteczku Aßling. Wiele osób zdaje sobie sprawę z zalet wspólnego systemu transportu, jednak droga do niego nie jest jednolita. Podjęto różne inicjatywy obywatelskie i jasne jest, że opinie są bardzo zróżnicowane. Niektórzy liczą na postęp na nowych torach, inni stanowczo sprzeciwiają się planowanym wariantom trasy. Tak zgłoszono merkur.de że w wyniku burzliwych dyskusji zebrano już ponad 1600 podpisów pod zachodnią obwodnicą miasta.

Część inicjatywy obywatelskiej wspiera plany Deutsche Bahn, które zakładają budowę dwóch nowych torów prowadzących do tunelu bazowego Brenner i postrzegają tę obwodnicę jako obiecujące rozwiązanie. Po drugiej stronie jest jednak inicjatywa „Brennernordzulauf Landkreis Ebersberg”, która ma 269 zwolenników i jest przeciwna projektowi. Krytykuje fragmentację krajobrazu i opowiada się za trasą biegnącą przez stację kolejową w Aßlingen. Działający na rzecz kolei Uniwersytet w Innsbrucku odrzucił jednak tę alternatywę jako szkodliwą dla zdrowia i droższą.

Spory i decyzje polityczne

Dodatkowe napięcia wynikają ze zmiany stanowisk samorządów lokalnych. Uchwała samorządu z 2022 r. wspierająca drogę obywatelską jest wielokrotnie kwestionowana i uzupełniana obawami. Członek parlamentu stanowego Thomas Huber również podążył za tym trendem; Wzywa nie tylko do wprowadzenia środków ochrony przed hałasem, ale także do renowacji dworca kolejowego w Aßlingen. Ponadto w radzie dzielnicy Ebersberg i parlamencie kraju związkowego istnieją już uchwały popierające alternatywną trasę. Oczekuje się, że ostateczna decyzja w sprawie trasy zostanie podjęta przez Bundestag zimą 2025 r., co będzie stanowić duże obciążenie dla klimatu politycznego w regionie Ebersberg.

Ale co dokładnie kryje się za żądaniami bardziej krytycznych inicjatyw? Inicjatywa obywatelska „Brennernordzulauf Landkreis Ebersberg e.V.” ma na celu optymalizację planowania tras w celu ekspansji przyjaznej dla środowiska i krajobrazu. Mniejsze zużycie przestrzeni i najlepsza możliwa ochrona przed hałasem to główne kwestie. 14 sierpnia ubiegłego roku rozpoczęliście w internecie petycję mającą na celu uwzględnienie zoptymalizowanej, istniejącej trasy rozbudowy w procesie planowania przestrzennego. W ramach prac budowlanych zmodernizowany zostanie także istniejący dworzec kolejowy w Aßling.

W drodze do rozwiązania

Pod przewodnictwem starosty Otto Lederera debata toczy się intensywnie również na poziomie politycznym. W Berlinie chciałby uwrażliwić parlamentarzystów na lokalne obawy i dać do zrozumienia, że ​​same oficjalne akta nie wystarczą, aby podejmować uzasadnione decyzje. Jego apel do posłów Bundestagu o przybycie do Rosenheim w celu zapoznania się z sytuacją pokazuje, jak pilny jest ten złożony problem. Wyzwaniem pozostaje to, że Austria i Włochy znacznie wyprzedzają pod względem ekspansji i naciskają na postęp, podczas gdy w Niemczech opinie są w różnym stopniu zróżnicowane.

Rozwój ten jest naprawdę znaczący dla Ebersberg i Aßling i może być postrzegany jako jedna z najważniejszych decyzji XXI wieku dla regionu. Obywatele i politycy stoją przed wyzwaniem znalezienia rozwiązania, które byłoby zarówno postępowe, jak i szanujące krajobraz i jego mieszkańców. Napięcie między postępem a ochroną środowiska pozostaje obecne i okaże się, jak będą dalej rozwijać się negocjacje, podczas gdy plany dotyczące północnego rurociągu zasilającego Brenner pozostają wstrzymane. Inicjatywa Ebersberga ma jasny cel i walczy o przyjazne dla środowiska, sprawiedliwe rozwiązanie, które uwzględnia także potrzeby ludzkości, to jest pewne Inicjatywa obywatelska Brenner jasno wyrażone.