Avenir de l'usine de traverses de chemin de fer : différend sur les plans de développement de Kirchseeon !

Avenir de l'usine de traverses de chemin de fer : différend sur les plans de développement de Kirchseeon !

À Kirchseeon, les choses bougent, et pas seulement depuis hier. Le maire Jan Paeplow de la CSU et son administration ont présenté les plans d'un processus de planification du développement du site contaminé de l'ancienne usine de traverses de chemin de fer. Mais ces projets se heurtent à une résistance massive. Dix élus locaux d'opposition, composés des Verts, de l'UWG et du FDP, critiquent ce projet, le qualifiant de prématuré et se plaignent d'être mis sous pression. Fidèle à la devise : « Ça ne peut pas continuer comme ça ».

Le site lui-même a une taille impressionnante d'environ 16,5 hectares et a été acquis par un investisseur début 2022. Que faut-il créer dans ce domaine ? Un nouveau centre-ville avec commerces, bureaux et espaces de vie pouvant accueillir jusqu'à 3 000 personnes, couronné par un charmant château d'eau historique. Mais les habitants de Kirchseeon ont des idées différentes. Lors d'un référendum en 2023, 60,3 pour cent se sont prononcés contre cette évolution, qui s'est déroulée parallèlement aux élections nationales du 8 octobre. Cela signifie que ces résultats sont également juridiquement contraignants pendant un an. Allemands du Sud signalé.

Un référendum qui fait des vagues

Le référendum a non seulement fait sensation, mais a également eu une forte influence sur la suite des choses. Tous les préparatifs en vue d’un éventuel développement sont désormais suspendus depuis au moins un an. Le Groupe ECE pourrait alors reprendre sa planification en tant que propriétaire. Cependant, cela pourrait devenir une patate chaude, car le conseil local est sceptique quant aux projets de l'investisseur et exige plus de temps pour réfléchir au type et à l'ampleur du développement.

Le maire Paeplow, surpris par ces allégations, souligne que les problèmes et les opportunités du site sont connus depuis longtemps. Une suggestion visant à réduire les limitations de vitesse et les embouteillages lors des négociations serait un concours d'idées, pour lequel il faudrait prévoir 300 000 euros. Alternativement, une méthode de construction tout à fait normale pourrait être choisie, ce qui responsabiliserait le propriétaire foncier.

L’opposition tire la sonnette d’alarme

Les factions d'opposition craignent que le conseil municipal du marché puisse améliorer la propriété par une décision rapide, ce qui signifierait que l'investisseur pourrait vendre la zone à des tiers pour une bonne somme d'argent. Ces préoccupations démontrent l’importance d’une planification transparente et minutieuse. Pour l’opposition, c’est clair : « Il y a encore beaucoup de besoins de clarification à ce sujet. »

Le Conseil des citoyens, créé pour élaborer des propositions visant à améliorer la qualité de vie à Kirchseeon, reste également un point crucial. Le chantier de l'usine de traverses de chemin de fer est un sujet central à l'ordre du jour. Cette mobilisation citoyenne pourrait garantir que les souhaits et les idées des habitants de Kirchseeon soient davantage pris en compte dans le développement de la région.

La balle est actuellement revenue dans le camp de la municipalité et la prochaine réunion pourrait fournir des informations sur la suite à donner à l'usine de traverses de chemin de fer endommagée. La décision de savoir si l'administration poursuivra ses projets ou s'il y aura un report est attendue avec impatience.

En fin de compte, ce processus pourrait peut-être aussi signifier un pas supplémentaire vers une plus grande participation citoyenne, car les éléments de démocratie directe deviennent de plus en plus importants en Allemagne. Cela n’est pas seulement évident à Kirchseeon, mais aussi bien au-delà, comme le montre le paysage politique allemand. kp-droite documenté.