Dramatiškas pabėgimo bandymas: AMG vairuotojas iššoka pro langą prieš policiją!
35 metų vyras Eichštete sukėlė avariją, pabėgo nuo policijos ir buvo rastas sužeistas. Tyrimai vyksta.

Dramatiškas pabėgimo bandymas: AMG vairuotojas iššoka pro langą prieš policiją!
Pirmadienio vakarą Eichšteto rajone įvyko šokiruojantis incidentas, kai 35 metų vyras juodu „Mercedes AMG“ rėžėsi į pievą. Posūkyje į dešinę vairuotojas nesuvaldė savo transporto priemonės, pralaužė kelio ženklą ir beveik 100 metrų žolėje paliko švarius padangų pėdsakus. Bendra žala vertinama apie 20 000 eurų, as Donaukurier ataskaitose.
Situacija paaštrėjo, kai buvo pranešta policijai, kuri nustatė vairuotojo buvimo vietą. Pareigūnams atvykus į vyro butą, savininkas pasakė, kad jis vienas, tačiau paaiškėjo, kad tai melaginga informacija. Staiga 35 metų vyras iššoko pro viršutinio aukšto langą ir bandė pabėgti. Šis bandymas pabėgti baigėsi sužalojimu, dėl kurio jis buvo išsiųstas į ligoninę, kur buvo paimtas kraujo mėginys.
Neblaivūs vairuotojai rajone
Šis incidentas kilo dėl didėjančių neblaivių vairuotojų problemų regione. Kaip praneša In-Direkt, naktį iš penktadienio į šeštadienį Ingolštato policijos komisariatas atliko išsamius eismo patikrinimus ir aptiko tris neblaivius vairuotojus. Pavyzdžiui, 32-ejų metų vyrui girtumas buvo apie 1,2 promilės, o kitam vairuotojui – kiek daugiau nei 1 promilė. Visiems nukentėjusiems asmenims buvo uždrausta tęsti kelionę ir buvo pradėtos atitinkamos procedūros.
Teisinis reglamentavimas aiškus: nuo 0,5 promilės vertės Flensburge yra baudos ir balai, nuo 1,1 promilės reikalai tampa teisiškai kritiški. Kaip rodo VUT Sachverachtengesellschaft mbH & Co.KG tyrimas, vairavimas išgėrus kelia rimtą pavojų visiems eismo dalyviams. Tokių nusikaltimų atveju prevencinės priemonės ir sustiprinta kontrolė yra ne tik protingos, bet ir būtinos.
Teisinės pasekmės
Rizikos nevertėtų nuvertinti: be didelių baudų, už pasikartojančius pažeidimus vairuotojai turi būti pasirengę ir griežtesnėms nuobaudoms, kurios gali apimti medicininę ir psichologinę ekspertizę. Kiekvienas, kuris sėdėdamas prie vairo pasiduoda „aukštai“, rizikuoja ne tik savimi, bet ir kitais eismo dalyviais. 35 metų vyro atvejį toliau tiria Ingolštato kelių policija. Liudytojai kviečiami atvykti, kad paaiškintų šį klausimą.
Atsižvelgiant į dabartinius įvykius, labai svarbu suvokti dirbtinai sukelto vairavimo sutrikimo pavojų ne tik sau, bet ir didesnei gerovei. Tiems, kurie galbūt norės padaryti paskutinį kadrą prieš važiuodami: tai ne tik brangu, bet ir blogiausiu atveju gali būti pavojinga gyvybei. Informacija yra raktas į nelaimingų atsitikimų išvengimą ir saugumą keliuose.