Personas mayores al volante: ¡La conducción caótica en Erlangen provoca heridos!

Personas mayores al volante: ¡La conducción caótica en Erlangen provoca heridos!

El martes 15 de julio de 2025 se produjo un dramático accidente de tráfico en Erlangen, cuando un conductor de 81 años conducía caóticamente por la avenida del Röthelheimpark. Cómo en Franconia Según se informó, en este incidente resultaron heridas varias personas, entre ellas el propio conductor y su pasajero, quienes sufrieron heridas moderadas. En el accidente estuvieron implicados otros cinco usuarios de la vía y un ciclista, este último resultó con heridas leves.

El accidente fue más que agitado: el hombre de 81 años se detuvo primero en un semáforo para girar a la izquierda. Sin embargo, después de arrancar, su vehículo chocó contra dos coches que esperaban en el semáforo y luego chocó con un tercer vehículo, que fue empujado contra un poste de semáforo, que luego se desplomó. El caótico viaje continuó cuando el coche del mayor viró hacia un arcén de hierba, donde chocó contra dos postes de barrera y finalmente contra un árbol antes de detenerse gravemente deformado.

Aumento de las tasas de accidentes entre los conductores mayores

Este incidente arroja luz sobre una evolución preocupante en el tráfico: ruidoso ZDF En 2023, aproximadamente 21.500 conductores de 75 años o más se vieron involucrados en accidentes de tráfico con resultado de muertes y heridos, un aumento del 26 por ciento en comparación con 2013. A pesar de una disminución en el número total de accidentes graves que involucran a conductores, un número creciente de personas mayores se ponen al volante. En 2015 había 2,5 millones de titulares de permisos de conducir de 75 años o más, mientras que en 2024 esta cifra habrá aumentado hasta casi 5,9 millones. Esto demuestra lo importante que es cuestionar periódicamente la capacidad de conducción de los usuarios de la carretera de mayor edad.

Los conductores mayores no son menos susceptibles a los accidentes: las estadísticas muestran que en 2023, el 77 por ciento de las personas mayores de 75 años involucradas en accidentes fueron los principales culpables. Y si bien estadísticamente tienen menos probabilidades de verse involucrados en accidentes con lesiones personales, su riesgo se vuelve cada vez más crítico debido a la disminución de su capacidad de respuesta y estado de alerta.

Educación y apoyo a las personas mayores.

Para contrarrestar esta tendencia, muchas escuelas de conducción ofrecen cursos de actualización y viajes de retroalimentación que ayudan a las personas mayores a optimizar su conducción y a ser más seguros en la carretera. El ADAC destaca que son aconsejables exámenes médicos periódicos, especialmente en lo que respecta a la visión. Los ocupantes de vehículos de mayor edad deben ser conscientes de su limitada capacidad de reacción y, si es necesario, considerar alternativas a la conducción desde el principio.

Las restricciones sanitarias, como las provocadas por medicamentos o enfermedades, pueden tener un impacto significativo en la seguridad vial. Por lo tanto, se recomienda que, si tiene algún problema de salud, hable con un profesional médico a tiempo. El ADAC ofrece a los conductores mayores un llamado control de aptitud para la conducción y una formación especial en seguridad para mejorar su estilo de conducción y aprender nuevas técnicas de conducción.

El debate sobre los controles médicos obligatorios para las personas mayores fue rechazado recientemente por el Parlamento de la UE. Sin embargo, sigue siendo de enorme importancia concienciar sobre la propia capacidad de conducción y garantizar que los usuarios de la carretera de mayor edad puedan seguir navegando con seguridad.