Idősek a volán mögött: A káoszhajtás Erlangenben sérüléseket okoz!

Idősek a volán mögött: A káoszhajtás Erlangenben sérüléseket okoz!

Drámai közlekedési baleset történt 2025. július 15-én, kedden Erlangenben, amikor egy 81 éves sofőr kaotikusan áthajtott a Röthelheimpark sugárúton. Hogyan Frankföldön A hírek szerint az eset során többen megsérültek, köztük maga a sofőr és utasa, mindketten közepesen súlyos sérüléseket szenvedtek. A balesetben összesen öt másik közlekedő és egy kerékpáros érintette, utóbbi könnyű sérülést szenvedett.

A baleset több volt, mint hektikus: a 81 éves férfi először egy lámpánál állt meg, hogy balra kanyarodjon. Az indulás után azonban járműve elütött két, a lámpánál várakozó autót, majd nekiütközött egy harmadik járműnek, amely egy lámpaoszlopnak szorult, majd összedőlt. A kaotikus út folytatódott, amikor az idős kocsija egy füves szegélyre kanyarodott, ahol két sorompóoszlopnak, végül egy fának ütközött, mielőtt erősen deformálódott volna.

Növekszik a balesetek aránya az idősebb vezetők körében

Ez az eset a forgalom aggasztó fejleményére világít rá: Hangos ZDF 2023-ban hozzávetőleg 21 500 75 év feletti sofőr szenvedett halálos és sérüléses közlekedési balesetet – ez 26 százalékos növekedés 2013-hoz képest. A járművezetőket érintő súlyos balesetek összesített számának csökkenése ellenére egyre több idős ember ül volán mögé. 2015-ben 2,5 millió 75 év feletti vezetői engedéllyel rendelkezett, míg 2024-re ez a szám csaknem 5,9 millióra nő. Ez azt mutatja, mennyire fontos az idősebb közlekedők vezetési képességének rendszeres megkérdőjelezése.

Az idősebb sofőrök sem kevésbé érzékenyek a balesetekre: A statisztikák szerint 2023-ban a 75 év feletti balesetet szenvedők teljes 77 százaléka volt a fő bűnös. És bár statisztikailag kisebb valószínűséggel vesznek részt személyi sérüléses balesetben, kockázatuk egyre kritikusabb a csökkenő reagálókészség és éberség miatt.

Idősek oktatása és támogatása

E tendencia ellensúlyozására számos autósiskola kínál felfrissítő tanfolyamokat és visszajelzési utakat, amelyek segítenek az időseknek optimalizálni a vezetést és biztonságosabbá tenni az utat. Az ADAC hangsúlyozza, hogy célszerű a rendszeres orvosi vizsgálat, különösen a látás tekintetében. A jármű idősebb utasainak tisztában kell lenniük korlátozott reakcióképességükkel, és ha szükséges, már korai szakaszban fontolóra kell venniük a vezetés alternatíváit.

Az egészségügyi korlátozások, például a gyógyszerek vagy betegségek által okozott korlátozások jelentős hatással lehetnek a közúti biztonságra. Ezért javasoljuk, hogy ha bármilyen egészségügyi problémája van, időben forduljon orvoshoz. Az ADAC az idősebb vezetők számára úgynevezett vezetési alkalmassági ellenőrzést és speciális biztonsági képzést kínál vezetési stílusuk fejlesztésére és új járműtechnikák elsajátítására.

Az idősek kötelező egészségügyi ellenőrzéséről szóló vitát nemrégiben elutasította az Európai Parlament. Továbbra is rendkívül fontos azonban felhívni a figyelmet saját vezetési képességeire, és biztosítani, hogy az idősebb úthasználók továbbra is biztonságosan közlekedhessenek a közúti forgalomban.