Anziani al volante: la guida caotica a Erlangen provoca feriti!

Anziani al volante: la guida caotica a Erlangen provoca feriti!

Martedì 15 luglio 2025 a Erlangen si è verificato un drammatico incidente stradale, quando un automobilista di 81 anni ha guidato in modo caotico attraverso il viale del Röthelheimpark. Come in Franconia Secondo quanto riferito, diverse persone sono rimaste ferite nell'incidente, tra cui lo stesso conducente e il suo passeggero, entrambi hanno riportato ferite moderate. Nell'incidente sono rimasti coinvolti altri cinque utenti della strada e un ciclista, quest'ultimo rimasto leggermente ferito.

L'incidente è stato più che frenetico: l'81enne si è prima fermato a un semaforo per svoltare a sinistra. Tuttavia, dopo la partenza, il suo veicolo si è scontrato con due auto ferme al semaforo e poi si è scontrato con un terzo veicolo, che è stato spinto contro un palo del semaforo, che poi è crollato. Il viaggio caotico è continuato quando l'auto dell'anziano ha virato su un ciglio erboso, dove si è schiantata contro due pali della barriera e infine contro un albero prima di fermarsi gravemente deformata.

Tasso di incidenti in aumento tra i conducenti anziani

Questo incidente mette in luce uno sviluppo preoccupante nel traffico: forte ZDF Nel 2023, circa 21.500 conducenti di età pari o superiore a 75 anni sono stati coinvolti in incidenti stradali con morti e feriti: un aumento del 26% rispetto al 2013. Nonostante un calo del numero complessivo di incidenti gravi che coinvolgono conducenti, un numero crescente di persone anziane si mette al volante. Nel 2015 erano 2,5 milioni i titolari di patente di età pari o superiore a 75 anni, mentre nel 2024 questo numero aumenterà fino a quasi 5,9 milioni. Ciò dimostra quanto sia importante interrogarsi regolarmente sulla capacità di guida degli utenti della strada più anziani.

I conducenti più anziani non sono meno vulnerabili agli incidenti: le statistiche mostrano che nel 2023, ben il 77% delle persone coinvolte in incidenti di età pari o superiore a 75 anni erano i principali colpevoli. E anche se statisticamente hanno meno probabilità di essere coinvolti in incidenti con lesioni personali, il rischio diventa sempre più critico a causa della diminuzione della reattività e della vigilanza.

Educazione e sostegno agli anziani

Per contrastare questa tendenza, molte autoscuole offrono corsi di aggiornamento e viaggi di feedback che aiutano gli anziani a ottimizzare la guida e ad essere più sicuri sulla strada. L'ADAC sottolinea che sono consigliabili controlli medici regolari, soprattutto per quanto riguarda la vista. Gli occupanti più anziani del veicolo dovrebbero essere consapevoli delle loro limitate capacità di reazione e, se necessario, considerare tempestivamente alternative alla guida.

Le restrizioni sanitarie, come quelle causate da farmaci o malattie, possono avere un impatto significativo sulla sicurezza stradale. Si consiglia pertanto, in caso di problemi di salute, di rivolgersi tempestivamente a un medico. L'ADAC offre ai conducenti più anziani un cosiddetto controllo dell'idoneità alla guida e una formazione speciale sulla sicurezza per migliorare il loro stile di guida e apprendere nuove tecniche di guida.

La discussione sui controlli sanitari obbligatori per gli anziani è stata recentemente respinta dal Parlamento europeo. Resta tuttavia di enorme importanza aumentare la consapevolezza delle proprie capacità di guida e garantire che gli utenti stradali più anziani possano continuare a muoversi in sicurezza nel traffico stradale.