Seniorzy za kierownicą: Chaos w Erlangen powoduje kontuzje!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

W dniu 15 lipca 2025 roku w Erlangen miał miejsce poważny wypadek drogowy, którego przyczyną był 81-latek. W zderzeniu wzięło udział sześć pojazdów, kilka osób zostało rannych. Policja podejrzewa, że ​​przyczyną był nagły przypadek medyczny.

Am 15. Juli 2025 kam es in Erlangen zu einem schweren Verkehrsunfall, verursacht durch einen 81-Jährigen. Sechs Fahrzeuge waren beteiligt, mehrere Personen verletzten sich. Die Polizei vermutet einen medizinischen Notfall als Auslöser.
W dniu 15 lipca 2025 roku w Erlangen miał miejsce poważny wypadek drogowy, którego przyczyną był 81-latek. W zderzeniu wzięło udział sześć pojazdów, kilka osób zostało rannych. Policja podejrzewa, że ​​przyczyną był nagły przypadek medyczny.

Seniorzy za kierownicą: Chaos w Erlangen powoduje kontuzje!

We wtorek 15 lipca 2025 roku w Erlangen doszło do dramatycznego wypadku drogowego, kiedy 81-letni kierowca jechał chaotycznie aleją przy Röthelheimpark. Jak we Frankonii Ze wstępnych informacji wynika, że ​​w tym zdarzeniu rannych zostało kilka osób, w tym sam kierowca i jego pasażer, obaj odnieśli umiarkowane obrażenia. W wypadku wzięło udział łącznie pięciu innych użytkowników drogi i rowerzysta, ten ostatni odniósł lekkie obrażenia.

Wypadek nie był tylko gorączkowy: 81-latek najpierw zatrzymał się na światłach, aby skręcić w lewo. Jednak po ruszeniu jego pojazd uderzył w dwa samochody stojące na światłach, a następnie zderzył się z trzecim pojazdem, który został wepchnięty w słup sygnalizacji świetlnej, który następnie się zawalił. Chaotyczna podróż trwała dalej, gdy samochód seniora zjechał na trawiasty pobocze, gdzie uderzył w dwa słupki barierek, a na końcu w drzewo, po czym zatrzymał się mocno zdeformowany.

Coraz więcej wypadków wśród starszych kierowców

To wydarzenie rzuca światło na niepokojący rozwój ruchu drogowego: Głośno ZDF W 2023 r. około 21 500 kierowców w wieku 75 lat i więcej uczestniczyło w wypadkach drogowych, w wyniku których zginęło lub zostało rannych, co oznacza wzrost o 26 procent w porównaniu z rokiem 2013. Pomimo spadku ogólnej liczby poważnych wypadków z udziałem kierowców, coraz więcej osób starszych wsiada za kierownicę. W 2015 r. prawo jazdy posiadało 2,5 mln osób w wieku 75 lat i więcej, a do 2024 r. liczba ta wzrośnie do prawie 5,9 mln. To pokazuje, jak ważne jest regularne kwestionowanie umiejętności prowadzenia pojazdów przez starszych użytkowników dróg.

Starsi kierowcy są nie mniej podatni na wypadki: statystyki pokazują, że w 2023 r. aż 77 procent uczestników wypadków w wieku 75 lat i więcej było głównymi sprawcami. I choć statystycznie rzadziej uczestniczą w wypadkach z obrażeniami ciała, ich ryzyko staje się coraz bardziej krytyczne ze względu na spadającą zdolność reagowania i czujności.

Edukacja i wsparcie seniorów

Aby przeciwdziałać tej tendencji, wiele szkół nauki jazdy oferuje kursy dokształcające i wycieczki, które pomagają seniorom zoptymalizować jazdę i zwiększyć bezpieczeństwo na drodze. ADAC podkreśla, że ​​wskazane są regularne badania lekarskie, zwłaszcza okulistyczne. Starsi pasażerowie pojazdu powinni zdawać sobie sprawę ze swoich ograniczonych zdolności reagowania i, jeśli to konieczne, już na wczesnym etapie rozważyć alternatywy dla prowadzenia pojazdu.

Ograniczenia zdrowotne, np. spowodowane lekami lub chorobami, mogą mieć znaczący wpływ na bezpieczeństwo na drodze. Dlatego zaleca się, aby w przypadku jakichkolwiek problemów zdrowotnych zgłosić się w odpowiednim czasie do lekarza. ADAC oferuje starszym kierowcom tzw. kontrolę umiejętności prowadzenia pojazdu oraz specjalne szkolenie w zakresie bezpieczeństwa, mające na celu poprawę ich stylu jazdy i naukę nowych technik prowadzenia pojazdu.

Dyskusja na temat obowiązkowych badań lekarskich seniorów została niedawno odrzucona przez Parlament Europejski. Jednakże niezwykle ważne pozostaje podnoszenie świadomości na temat własnych umiejętności prowadzenia pojazdu i zapewnienie starszym użytkownikom dróg możliwości dalszego bezpiecznego poruszania się po drogach.