Suche
Naine sai enne Langenbachi õnnetust hirvede tõttu vigastada – auto läks kokku!
Liiklusõnnetus Langenbachi lähedal 19. oktoobril 2025: hirve vältides sai kergelt viga naine. Tuletõrje- ja päästeteenistuste lähetamine.
Naine sai enne Langenbachi õnnetust hirvede tõttu vigastada – auto läks kokku!
2025. aasta 19. oktoobri öösel juhtus liiklusõnnetus riigimaanteel 2350, vahetult pärast pööret linnaosa maanteele Moosburg an der Isari suunas. 35-aastane naine Hörgertshauseni vallast (Freisingi rajoon) keeras südaöö paiku oma sõiduki Opeli, et hirve vältida. Ta kaotas juhitavuse ja põrkas vastu vasakut kaitsepiiret. Hoolimata õnnetuse tõsidusest viidi kiirabi ta kergemate vigastustega haiglasse. Auto oli aga totaalne kahju, mis tähendab, et seda ei saanud enam parandada. Puksiirteenistus eemaldas rusud, samal ajal kui Langenbachi ja Freisingi tuletõrjebrigaadid olid kohapeal, et puhastada mahaloksunud kütust. See teatab Pfaffenhofen täna.
Sellised liiklusõnnetused on kahjuks meie teedel igapäevane reaalsus. Praeguse statistika järgi alates Destatis Õnnetusjuhtumite fikseerimine pole oluline ainult liiklusohutuse jälgimiseks, vaid ka poliitiliste meetmete tuletamiseks. Põhjalik liiklusõnnetuste statistika on seadusandluse, liikluskasvatuse ja teedeehituse aluseks. See muudab läbipaistvaks, millistel tingimustel õnnetused toimuvad ja millised tegurid mängivad rolli.
Liiklusohutuse hetkeolukord
Eriti murettekitavad on metsloomadega seotud õnnetuste arvud. 2024. aastal loendasid võimud ainuüksi seda tüüpi õnnetusi 2412, mis sageli juhtuvad pidurdamise või kõrvalepõiklemise tõttu. Kasvav risk on ka e-jalgrattad ja e-tõukerattad, mida näitab õnnetuste arvu suurenemine. Kuna e-rattaga sõitjate seas sai viga või hukkus 26 057 inimest, on selge, et siin on vaja tegutseda.
Sellised traagilised juhtumid, nagu hiljutine õnnetus Langenbachis, näitavad taas, kui oluline on suurendada liiklusohutust ja teadvustada inimesi teel varitsevatest ohtudest. Nullvisiooni eesmärk – 2050. aastaks null liiklussurmade arvu – on jätkuvalt Euroopa transpordipoliitika väljakutseid pakkuv, kuid vajalik tegevuskava.