Freising et communes voisines : le cyclisme au milieu du peloton, mais des progrès sont possibles !

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Freising a obtenu la 7e place au test climatique pour vélos ADFC 2024 et a montré des améliorations en matière de convivialité à vélo.

Freising erreicht beim ADFC-Fahrradklimatest 2024 Platz 7 und zeigt Verbesserungen in der Fahrradfreundlichkeit.
Freising a obtenu la 7e place au test climatique pour vélos ADFC 2024 et a montré des améliorations en matière de convivialité à vélo.

Freising et communes voisines : le cyclisme au milieu du peloton, mais des progrès sont possibles !

Dans le district de Freising, l'actuel test climatique pour les vélos de l'ADFC de 2024 montre que les villes et les communes se situent dans la bonne moyenne en termes de convivialité pour les vélos. Les résultats ont été publiés le 18 juin 2025 et concernent l'enquête qui a eu lieu entre septembre et novembre 2024. Environ 600 citoyens des cinq communes de Freising, Eching, Moosburg, Neufahrn et Hallbergmoos ont participé pour partager leur point de vue sur les infrastructures cyclables. rapports merkur.de que les notes globales des communes tournent autour de 4, c'est-à-dire « suffisant ».

Le nombre respectif de participants montre clairement à quel point les citoyens sont déterminés à apporter leur avis. Freising est en tête avec 285 participants, suivi d'Eching (108), Moosburg (89), Neufahrn (69) et Hallbergmoos (53). Les progrès sont toutefois mitigés : Freising a réussi à passer de la 12e à la 7e place parmi 49 communes bavaroises de 20 000 à 50 000 habitants, tandis que Neufahrn s'est hissée à la 15e place. Eching se classe 8e sur 95 dans la catégorie « moins de 20 000 habitants ». Cependant, Hallbergmoos et Moosburg se trouvent dans la moitié arrière du classement, avec Hallbergmoos au numéro 50 et Moosburg au numéro 55.

Prendre au sérieux les souhaits des cyclistes

Les voix des représentants de l'ADFC sont claires : Ulrich Vogl de l'ADFC Freising souligne la reconnaissance des citoyens pour les efforts réalisés jusqu'à présent, mais met en garde contre les éventuelles conséquences négatives d'une approche trop hésitante. Fritz Hammel de l'ADFC Neufahrn/Eching souligne que le sentiment de sécurité des cyclistes doit absolument s'améliorer. Andreas Kagermeier de l'ADFC se demande combien de temps encore on pourra ignorer les efforts insuffisants à Moosburg et Hallbergmoos, où le sentiment d'acceptation des cyclistes a fortement chuté. Test climatique vélo ADFC est une initiative importante qui vise à évaluer la satisfaction des cyclistes en Allemagne et à utiliser les retours d'information pour adapter l'infrastructure.

Dans le cadre du test, nous devons nous demander plus souvent : qu'est-ce qui fait obstacle aux cyclistes ? Un examen critique des liaisons le long des routes de district est nécessaire car certains craignent que le conseil de district ne se retire de ses responsabilités. La nécessité de répondre aux besoins des participants et aux commentaires résultant de l'enquête est plus importante que jamais. Vert KEH soutient l'exigence selon laquelle tous les cyclistes devraient participer à l'enquête afin d'obtenir une image complète de la situation et d'identifier les lacunes techniques et de sécurité.