Suche
Mein Konto
Freising i susjedne zajednice: Biciklizam u sredini, ali ima prostora za napredak!
Freising je postigao 7. mjesto na ADFC klimatskom testu bicikala 2024. i pokazao poboljšanja u pogledu prilagođenosti bicikla.
Freising i susjedne zajednice: Biciklizam u sredini, ali ima prostora za napredak!
U okrugu Freising, trenutni ADFC-ov klimatski test za bicikle iz 2024. pokazuje da su gradovi i zajednice u solidnom srednjem rangu u smislu prilagođenosti biciklima. Rezultati su objavljeni 18. lipnja 2025. i odnose se na istraživanje koje je provedeno između rujna i studenog 2024. Oko 600 građana iz pet općina Freising, Eching, Moosburg, Neufahrn i Hallbergmoos sudjelovalo je kako bi podijelili svoja mišljenja o biciklističkoj infrastrukturi. prenosi merkur.de da se ukupne ocjene općina kreću oko 4, odnosno “dovoljan”.
Odgovarajući broj sudionika jasno pokazuje koliko su građani predani davanju svojih mišljenja. Freising vodi s 285 sudionika, a slijede Eching (108), Moosburg (89), Neufahrn (69) i Hallbergmoos (53). Međutim, napredak je različit: Freising je uspio skočiti s 12. mjesta na 7. mjesto među 49 bavarskih općina s 20.000 do 50.000 stanovnika, dok je Neufahrn napredovao na 15. mjesto. Eching je na 8. mjestu od 95 u kategoriji "ispod 20.000 stanovnika". Međutim, Hallbergmoos i Moosburg su u zadnjoj polovici ljestvice, s Hallbergmoosom na 50. i Moosburgom na 55. mjestu.
Ozbiljno shvaćanje želja biciklista
Glasovi predstavnika ADFC-a su jasni: Ulrich Vogl iz ADFC-a Freising naglašava priznanje građana za dosadašnje napore, ali upozorava na moguće negativne posljedice neodlučnog pristupa. Fritz Hammel iz ADFC Neufahrn/Eching naglašava da se osjećaj sigurnosti kod biciklista svakako mora poboljšati. Andreas Kagermeier iz ADFC-a pita se koliko se dugo mogu ignorirati neadekvatni napori u Moosburgu i Hallbergmoosu, gdje je osjećaj prihvaćanja među biciklistima naglo pao. ADFC klimatski test bicikla je važna inicijativa koja ima za cilj procijeniti zadovoljstvo biciklista u Njemačkoj i iskoristiti povratne informacije za prilagodbu infrastrukture.
U kontekstu testa, moramo se češće pitati: Što biciklistima stoji na putu? Neophodan je kritički osvrt na priključke duž okružnih cesta jer postoji bojazan da bi se općinsko vijeće moglo povući iz svoje odgovornosti. Potreba da se odgovori na potrebe sudionika i komentare proizašle iz ankete važnija je nego ikada. Zeleni KEH podržava zahtjev da svi biciklisti sudjeluju u anketi kako bi se dobila cjelovita slika situacije i utvrdili tehnički i sigurnosni nedostaci.