Freising en omliggende gemeenschappen: fietsen op het middenveld, maar ruimte voor verbetering!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Freising behaalde de 7e plaats in de ADFC fietsklimaattest 2024 en liet verbeteringen zien in de fietsvriendelijkheid.

Freising erreicht beim ADFC-Fahrradklimatest 2024 Platz 7 und zeigt Verbesserungen in der Fahrradfreundlichkeit.
Freising behaalde de 7e plaats in de ADFC fietsklimaattest 2024 en liet verbeteringen zien in de fietsvriendelijkheid.

Freising en omliggende gemeenschappen: fietsen op het middenveld, maar ruimte voor verbetering!

In de wijk Freising blijkt uit de huidige ADFC-fietsklimaattest uit 2024 dat de steden en gemeenten qua fietsvriendelijkheid in de stevige middenmoot zitten. De resultaten zijn op 18 juni 2025 gepubliceerd en hebben betrekking op het onderzoek dat plaatsvond tussen september en november 2024. Ongeveer 600 burgers uit de vijf gemeenten Freising, Eching, Moosburg, Neufahrn en Hallbergmoos namen deel om hun mening over de fietsinfrastructuur te delen. Dat meldt merkur.de dat het totaalcijfer van de gemeenten rond de 4 schommelt, oftewel ‘voldoende’.

Het respectieve aantal deelnemers maakt duidelijk hoe betrokken burgers zijn bij het inbrengen van hun mening. Freising leidt met 285 deelnemers, gevolgd door Eching (108), Moosburg (89), Neufahrn (69) en Hallbergmoos (53). De vooruitgang is echter gemengd: Freising wist van de 12e plaats naar de 7e plaats te springen onder 49 Beierse gemeenten met 20.000 tot 50.000 inwoners, terwijl Neufahrn verbeterde naar de 15e plaats. Eching staat op de 8e plaats van de 95 in de categorie ‘minder dan 20.000 inwoners’. Hallbergmoos en Moosburg staan ​​echter in de achterste helft van de ranglijst, met Hallbergmoos op nummer 50 en Moosburg op nummer 55.

De wensen van fietsers serieus nemen

De stemmen van de ADFC-vertegenwoordigers zijn duidelijk: Ulrich Vogl van ADFC Freising benadrukt de erkenning van de burgers voor de tot nu toe geleverde inspanningen, maar waarschuwt voor de mogelijke negatieve gevolgen van een te aarzelende aanpak. Fritz Hammel van ADFC Neufahrn/Eching benadrukt dat het veiligheidsgevoel van fietsers zeker moet verbeteren. Andreas Kagermeier van de ADFC vraagt ​​zich af hoe lang je de ontoereikende inspanningen in Moosburg en Hallbergmoos, waar het gevoel van acceptatie onder fietsers sterk is gedaald, kunt negeren. ADFC fietsklimaattest is een belangrijk initiatief dat tot doel heeft de tevredenheid van fietsers in Duitsland te beoordelen en de feedback te gebruiken om de infrastructuur aan te passen.

In het kader van de test moeten we ons vaker de vraag stellen: wat staat fietsers in de weg? Een kritische blik op de verbindingen langs de districtswegen is nodig omdat er zorgen bestaan ​​dat het stadsdeel zich aan zijn verantwoordelijkheid kan onttrekken. De noodzaak om te reageren op de behoeften en opmerkingen van de deelnemers naar aanleiding van de enquête is belangrijker dan ooit. Groene KEH steunt de eis dat alle fietsers aan het onderzoek moeten deelnemen om een ​​alomvattend beeld van de situatie te krijgen en de technische en veiligheidstekortkomingen te identificeren.