Suche
Mein Konto
Freising a susedné komunity: Cyklistika v strednom poli, ale priestor na zlepšenie!
Freising dosiahol 7. miesto v teste klímy bicyklov ADFC 2024 a ukázal zlepšenie v priateľskosti k bicyklom.
Freising a susedné komunity: Cyklistika v strednom poli, ale priestor na zlepšenie!
V okrese Freising aktuálny cyklistický klimatický test ADFC z roku 2024 ukazuje, že mestá a komunity sú v solídnom strednom rozsahu, pokiaľ ide o priateľskosť k bicyklom. Výsledky boli zverejnené 18. júna 2025 a týkajú sa prieskumu, ktorý sa uskutočnil medzi septembrom a novembrom 2024. Zúčastnilo sa na ňom približne 600 občanov z piatich obcí Freising, Eching, Moosburg, Neufahrn a Hallbergmoos, aby sa podelili o svoje názory na cyklistickú infraštruktúru. Informuje merkur.de že celkové známky obcí sa pohybujú okolo 4, teda „dostatočné“.
Príslušný počet účastníkov jasne ukazuje, do akej miery sú občania odhodlaní prispievať svojimi názormi. Vedie Freising s 285 účastníkmi, nasleduje Eching (108), Moosburg (89), Neufahrn (69) a Hallbergmoos (53). Pokrok je však zmiešaný: Freising dokázal poskočiť z 12. miesta na 7. miesto spomedzi 49 bavorských obcí s 20 000 až 50 000 obyvateľmi, kým Neufahrn si polepšil na 15. miesto. Eching je na 8. mieste z 95 v kategórii „do 20 000 obyvateľov“. Hallbergmoos a Moosburg sú však v zadnej polovici rebríčka, Hallbergmoos je na 50. mieste a Moosburg na 55. mieste.
Brať želania cyklistov vážne
Hlasy predstaviteľov ADFC sú jasné: Ulrich Vogl z ADFC Freising zdôrazňuje uznanie doterajšieho úsilia občanmi, ale varuje pred možnými negatívnymi dôsledkami príliš váhavého prístupu. Fritz Hammel z ADFC Neufahrn/Eching zdôrazňuje, že pocit bezpečia cyklistov sa rozhodne musí zlepšiť. Andreas Kagermeier z ADFC sa pýta, ako dlho sa dá ignorovať neadekvátne úsilie v Moosburgu a Hallbergmoose, kde pocit prijatia medzi cyklistami výrazne klesol. ADFC klimatický test bicykla je dôležitá iniciatíva, ktorej cieľom je posúdiť spokojnosť cyklistov v Nemecku a využiť spätnú väzbu na prispôsobenie infraštruktúry.
V rámci testu si musíme častejšie klásť otázku: Čo stojí cyklistom v ceste? Kritický pohľad na prepojenia pozdĺž okresných ciest je potrebný, pretože existujú obavy, že by sa okresné zastupiteľstvo mohlo zbaviť svojej zodpovednosti. Potreba reagovať na potreby a pripomienky účastníkov vyplývajúce z prieskumu je dôležitejšia ako kedykoľvek predtým. Zelená KEH podporuje požiadavku, aby sa prieskumu zúčastnili všetci cyklisti s cieľom získať komplexný obraz o situácii a identifikovať technické a bezpečnostné nedostatky.