تقرر السلطة القضائية حقوق البناء الدائمة لمدرج ميونيخ

تقرر السلطة القضائية حقوق البناء الدائمة لمدرج ميونيخ

في 8 يوليو 2025، جرت محاكمة حاسمة بشأن "حق البناء الدائم" المثير للجدل للمدرج الثالث في مطار ميونيخ أمام المحكمة الإدارية في ميونيخ. ويجادل المدعون، الذين يضمون أيضًا أفرادًا عاديين ومدينة ومنطقة فريسينج بالإضافة إلى جمعية الحفاظ على الطبيعة، بأنه لا يوجد قرار بالإجماع من قبل المساهمين، بما في ذلك الحكومة الفيدرالية والولاية الحرة ومدينة ميونيخ، لبدء البناء. الزئبق وأفادت أن المحكمة لم تصدر حكمًا في هذا اليوم من الجلسة ولم يقدم مجلس الشيوخ الثامن أي إشارة واضحة إلى القرار.

قدم جوزيف شويندنر، الممثل المعتمد لشركة Flughafen München GmbH (FMG)، قرارات المساهمين المظللة عندما طلبت المحكمة ذلك. وأمام المدعين مهلة حتى 22 يوليو للرد على هذه المستندات. ومن المتوقع صدور القرار في نهاية الشهر، على الرغم من أنه لا يزال من غير الواضح ما إذا كان سيتم تسليمه كتابيًا أو ما إذا كانت هناك حاجة إلى يوم آخر من جلسات الاستماع.

ردود الفعل والتوقعات السياسية

قال مدير المنطقة هيلموت بيتز إن انتصار المدعين من شأنه أن يبطل قرار الموافقة على الخطة (PFB) للمدرج الثالث، والذي من المقرر أن يتم في مارس 2026. وهذا يعني أن FMG ستحتاج إلى خمس سنوات إضافية لتنفيذه. قرر مسؤول المنطقة أنه لم تعد هناك حاجة فعليًا إلى مدرج ثالث، حيث تنبأت التوقعات لعام 2025 بـ 590 ألف حركة طيران فقط، بينما في عام 2024 لم يكن هناك سوى 327 ألفًا فقط. الألمان الجنوبيون يتناول المقاومة المتزايدة للمشروع وخيبة الأمل من موقف حكومة بافاريا العليا، التي تدافع عن الصلاحية غير المحدودة لقرار الموافقة على التخطيط.

يرى المدعون أنفسهم في وضع جيد. ويؤكد المحامي ريمو كلينغر الذي يمثلهم، أنه لا توجد نية جادة لبناء المدرج الجديد. يمكن أن يكون لحالات عدم اليقين الناجمة عن العبء غير المحدد المخطط على السكان عواقب بعيدة المدى على التخطيط الإضافي للمنطقة.

الجوانب القانونية والتخطيط المستقبلي

ويدور السؤال القانوني المركزي حول «مشكلة قابلية القسمة» لقرار الموافقة على التخطيط، والتي تناولتها أيضاً المحامية عن اتحاد حماية الطبيعة، أورسولا فيليب غيرلاخ. وقد كرر عمدة مدينة فريسينج، توبياس إيشنباخر، وغيره من السياسيين المتأثرين، مقاومتهم السياسية المستمرة للمشروع. كما تخشى الرابطة الفيدرالية للحفاظ على الطبيعة، التي تمتلك أرضًا في المرفق والتي قد تكون ضرورية لبناء المدرج، من فرض قيود كبيرة على تطوير المنطقة.

بالتوازي مع مناقشات المحكمة، قدمت شركة Flughafen München GmbH (FMG) طلبًا للحصول على حكم تفسيري بشأن صحة قرار الموافقة على خطة التعديل رقم 98، والذي يثبت أنه تم بالفعل تنفيذ أعمال البناء المرتبطة بالمدرج الثالث. وتشمل إجراءات البناء هذه نفق S-Bahn لطريق إردنغر الدائري، وتوسيع شبكة الطرق في شرق المطار، وتوسيع الساحة الشرقية لمواقف إضافية للطائرات. مطار ميونيخ يؤكد أن ÄPFB رقم 98 لن تنتهي صلاحيته بعد عشر سنوات.

الأمر المؤكد هو أن الجدل حول المدرج الثالث سيستمر في الأسابيع المقبلة. وسبق أن أعلنت مبادرات المواطنين وتحالف العمل "Aufgemuckt" أنهم لن يستسلموا حتى لو كان الحكم سلبيا وسيبقيون المواطنين على علم بالتطورات.